网易汽车10月28日报道 在近期推出的2010款欧蓝德的静态评测中，我们已经看到了三菱在人机操作方面的表现，整体还算不错，那么国产版本的蓝瑟翼神是否能在这个方面延续优良传统，去粗取精呢？这就是我们本篇最为关注的。

将电动后视镜的调节机构倾斜的布置在车门上，这样的设计我们在很多车型上都有看到。这种设计非常好用，不过如果蓝瑟翼神能够将电窗按键也这样倾斜布置就更好了。

主机上的按键比较少，看上去很简单，有不少功能都是两个集成在同一个按键上的设计，这样还算好用，不过还有一些功能则集成在旋钮上，虽然集成度很高但是操作起来并不够直观，初次使用估计会搞不太清楚。

空调面板有利也有弊，所有的功能都集中布置在这三个圆形的旋钮上，很方便也很明了，不过没有独立的显示屏实在是有些不太人性化。

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后排座椅可以按比例放倒折叠，而放倒座椅的操作机构则布置在后排座椅头枕的内侧，位置有些别扭，没有放在外侧来得方便。此外，这个操作机构是按钮式的，设计方式确实很有新意，也适当的缓解了布置在内侧所带来的一些不便捷。

主机右侧的这个旋钮上集成了音响效果的调节功能，按一下就可以来到这个界面。

发动机是蓝瑟翼神宣传的重点。虽然蓝瑟翼神是国产的，但是发动机可是货真价实的原装进口产品呢，这也是它吸引人的亮点之一。蓝瑟翼神提供1.8L和2.0L两个排量的自然吸气发动机，最大功率分别为100千瓦和112千瓦。

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