NO.1：上海大众

　　老总：刘坚

　　幸福指数：★★★★☆

　　福将：桑塔纳 ：91794辆

　　业绩：306231辆

　　点评：上半年，上海大众各款车型表现均不错，以总成绩超过30万辆排名第一。6月上海大众也以59439辆的成绩位列第二，随着1.4TSI朗逸在下半年的入市，加上新领驭的逐渐复苏，相信上海大众会有一个比较好的收成。

　　NO.2：一汽大众

　　老总：胡咏

　　幸福指数：★★★★★

　　福将：捷达  ：109155辆

　　业绩：304427辆

　　点评：1-6月，一汽大众以超过30万辆的终端销量，同比21%的增长，力夺2009年上半年第二名，难能可贵的是和第一名相差不大。在今年前6个月中，南北大众也分别轮坐冠军宝座，今年总冠军究竟花落谁家确实难料。

　　NO.3：上海通用

　　老总：丁磊

　　幸福指数：★★★★★

　　福将：凯越  ：115884辆

　　业绩：264827辆

　　点评：尽管在北美一片萧瑟，上海通用却保持着不错的精神面貌，至今仍然位列中国车市销量前三榜。在今年前6个月中，上海通用的当家小生凯越表现最为抢眼，以超过11万辆的成绩技压群雄荣登榜首。老大的风范依旧还在。

　　NO.4：北京现代

　　老总：卢载万

　　幸福指数：★★★★★

　　福将：悦动：114724辆

　　业绩：235607辆

　　点评：悦动和伊兰特两款车型足以撑起整个北京现代，1-6月，这两款车型总销量高达20多万辆，占到整个北京现代总销量的85%以上。北京现代是最能尝到中级车的甜头的企业，接下来北京现代还将目标瞄准战略车型i30。

　　NO.5：东风日产

　　老总：任勇

　　幸福指数：★★★★★

　　福将：TIIDA：超过78000辆

　　业绩：198416辆

　　点评：东风日产并没有一款车型进入了单一车型的前十名榜单，不过，包括TIIDA、骊威等在内，也包括新轩逸、新天籁的逆势崛起，东风日产已经进入了全线飙红的“全盛时代”。

　NO.6：奇瑞

　　老总：马德骥

　　幸福指数：★★★

　　福将：QQ：81440辆

　　业绩：180019辆

　　点评：奇瑞汽车上半年的表现也算可喜可贺。不过，相比之前奇瑞汽车能够稳定在前三名的最辉煌年代，如今下滑至第六让人唏嘘不已。不过，第六的成绩，相信马德骥已经很勤力了。也相信调整之中的奇瑞会给大家惊喜。

　　NO.7：比亚迪

　　老总：夏治冰

　　幸福指数：★★★★★

　　福将：F3 ：105610辆

　　业绩：176814辆

　　点评：之前一直在犹豫，是否有必要给比亚迪销售总经理夏治冰5星的幸福指数评价呢？个人觉得应该给4星会比较妥当点，因为排名第六离比亚迪的“两个第一”的目标远了点。不过，F3已经上升到第四了，第一还会远吗？

　　NO.8：广汽本田

　　老总：姚一鸣

　　幸福指数：★★★★★

　　福将：雅阁 ：79997辆

　　业绩：163364辆

　　点评：广汽本田表现相当稳。上半年，各款车型表现均不错，雅阁在中高级轿车整体下滑的趋势中表现抢眼，赢得了超过8%的增长，而锋范6月首次突破万辆大关，销售11878辆，成功跻身中级车万辆俱乐部。

　　NO.9：吉利

　　老总：李书福

　　幸福指数：★★★★

　　福将：不详

　　业绩：147019辆

　　点评：新吉利今年上半年表现不错，借助国家1.6L及以下汽车购置税减半的“东风”，远景、金刚和自由舰等车型的表现比较稳定。

　　NO.10：一汽丰田

　　老总：田聪明

　　幸福指数：★★★★

　　福将：卡罗拉 ：70227辆

　　业绩：142417辆

　　点评：受到产能安排不足以及高层人事调整等多重影响，一汽丰田上半年销量表现一般，最终总成绩已经下滑至第十名。不过，这对丰田来说，并不会构成太大困难，及时调整产能将会是一汽丰田重要的教训和策略。