这样一个标志，4S店卖到上百元。

    郁闷：保养保出一堆问题

    近日，车主江女士反映，自己的爱车在4S店保养时，被店员检查出一堆“毛病”。刹车片有毛病、灯要换、变速箱有问题……报告一出，让江女士吓出一身冷汗，由于维修更换费用高，江女士拒绝了店员“好心的” 建议，“钱没有花，但是开车时却平添了许多担心。”江女士说。后来朋友帮忙找了一位有经验的师傅对江女士的车进行了全面检查，那位师傅告诉江女士她的车子什么毛病也没有，江女士那颗悬着的心才落了地，由此她也知道4S店是在忽悠人。

    据有关数据显示，青岛目前拥有180万辆私家车，且这个数字一直在增长。虽然买车的人在增多，但是养车费居高不下成了私家车主头疼的事。买车就难免同4S店打交道，但每去一次4S店，车主们都要心疼好半天。车主们普遍认为，在4S店维修虽然价格高，但出于安全和保险着想也只能“忍痛放血”。

4S店的配件都比外面“金贵”很多

    大刀：宰的就是你“不懂”

    4S店的配件是否真的性价比高？服务是否物有所值？

    19日上午9点左右，在重庆南路上的一家东风雪铁龙汽车的4S店，记者称车子变速箱坏了，问相关修理价格。维修人员却以车子未经检查无法确定为由拒绝透露，只一直催促记者将车开过来。“我们需要返厂检查，如果你的车还在保修期内，确定不是人为原因是质量问题我们会免费修理，若不是就需要你出钱。” 对方表示，修理变速箱只需要换2个零件，大概1000多元。

    在距离这家4S店不远的青岛汽车配件城的某家店内，修理变速箱只要300多元。记者又咨询正时皮带和雨刷的价格时，4S店分别给出440元和176元的报价，且不加工时费。但在汽配城，同样产品的报价为110元和20元。对此，4S店的工作人员表示，店内所售均属正品，外面配件的质量难以保证且车辆在外修理后4S店会对其按照非保修期收费。同时4S店还表示，即使在保修期内的车辆也需要送检后才能确定是否免费，而这个时间多则几天少则半月。“如果是出厂质量问题才包，非质量问题不包。”因为大多车主都是外行，这一规定也让很多私家车主心中没数，正因为不懂，所以“挨宰没商量”。