| 别克市场营销部施弘:小君越/新GL8将发布 |
| 2010年05月19日 11:43 来源：大河车网 |
■请谈谈别克英朗XT上市后的市场表现？
答：英朗XT上市以来，销量逐步递增，累计销量12828辆，月均销售4000多辆。
从消费者反馈来看，英朗XT轿跑设计和运动性能得到大家认可，我们对其市场前景充满信心。
■最新4月销量数据显示上海通用再次拔得头筹，请介绍下新君威和新君越的销售情况？
答：深受市场追捧的别克新君威和新君越合计销售达62675辆，4月份的合计销量将近2万辆，已牢固奠定了这对“双君组合”在中高档细分市场的领先地位。
上市至今，新君威累计销量已经超过11万辆，新君越累计销量超过8万辆。
■凯越的换代时间是什么时候？会有着怎样的定位？
答：凯越是别克品牌的入门级车型，几年来不断改进，与时俱进，一直深受消费者欢迎，是名副其实的中级家轿之王。未来我们还会根据市场和消费者的需求，对该产品进行不断完善。
■今年还会有哪些新车上市计划？
答：目前大家关注度很高的“小君越”英朗GT将在6月份上市，而全新GL8年底也会在年底发布，具体的产品信息我们将在适当时机跟大家沟通。
■在节能环保方面，别克接下来有没有什么新规划？
答：别克目前一直致力于改善内燃机的油耗：新君越搭载的3.0L V6 SIDI 智能直喷发动机，相比同排量传统发动机，功率提升8%，冷启动污染物排放减少25%；新君威和新君越搭载的2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机，以及新君威和英朗XT搭载的1.6L Turbo涡轮增压发动机拥有强悍动力输出和优秀环保性能。
我们将根据公司的战略布置，将“绿动未来”不断深化推进，发展混合动力车型是其中一项重要内容。在北京车展上的别克商务概念车搭载了通用汽车新一代混合动力系统，它以目前别克君越混合动力车Eco-Hybrid混合动力技术为基础，搭载更加先进的锂电池，其功率比现有电池提高近3倍，可以让新一代混合动力系统拥有更加出色的动力性能，并且总体燃油经济性可提高20%，充分体现出上海通用汽车“绿动未来”战略下“更好性能、更低能耗、更少排放”的产品诉求。这款先进的混合动力系统有望在不久的将来引入中国市场。
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