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一汽-大众节油赛冠军畅谈节能环保
2010年11月15日 13:04  来源:大河车网
近日,一汽-大众1.4T全国节油大赛仲裁委员会正式公布首轮比赛成绩,迈腾、速腾、宝来三款参赛车型12位月度大区节油冠军随之产生。其中,迈腾车主余先生以70升油行驶1578公里的成绩成为西区冠军。

“我们并不是专业车手,只是在日常行车中比较注意节能环保,积累了很多节油技巧。其他驾驶者如果掌握了这些技巧,也能跑出我们这样的好成绩,其实人人都可以做节油冠军。”余先生的话代表了很多节油冠军的观点。

作为一个拥有多年驾龄的一汽-大众老车主,余先生不仅在日常行车中注重节能减排,还在长年的实践中总结出了一些很实用的节油经验。在采访中,他就与记者分享了他独特的“节油经”。

手脚功夫很重要
余先生介绍,在日常驾驶中,起步和刹车比较频繁,所以油门、刹车、换挡的合理配合对于节油至关重要。在起步时,车辆应选择低挡行驶,缓缓加油,作到起步平稳,这样既可以节油又可以减轻机件磨损。

在起步后,车辆应尽量保持匀速行驶,这一点在跑高速时节油作用尤为明显。每个车型都有一个相对省油的经济车速,比如迈腾的经济车速为90公里/小时,以这个速度行驶会更省油,所以驾驶者要更深入的了解自己座驾的“节油脾气”。

轻装上路负担小
很多车主把汽车当成仓库,后备箱总是塞得满满的,汽车就像一个背着口袋跑步的运动员,跑起来不但吃力还很费油。所以,开车前最好先检查一下后备箱,只带必备的物品,不给汽车额外的负担,让汽车“轻装上阵”。

“另外,很多司机为了省油,不开空调,这一点我是不赞成的。开车就是为了要追求便捷舒适的旅程,如果为了省油在车里闷着,就有些舍本逐末了。” 余先生建议,开窗和空调时间应当灵活掌握,这样才能达到节油目的。汽车高速行驶时,最好不要开窗户,因为风的阻力会加大汽车的负担,甚至比开空调更费油。不过如果低速行驶,那就应该关上空调打开窗户。总之,要从各个方面减轻汽车的行驶阻力,这样才会更省油。

汽车选购要比较
购车前一定要综合考虑各种因素,不要只看外形、配置,还要考虑排量和油耗,尤其是发动机和变速箱,否则后期养车成本会大大增加。作为家用轿车,1.4L~1.6L排量的车型都可以满足日常用车需求,如果经济条件允许,最好选择涡轮增压车型。

余先生说自己现在参赛的这辆速腾车也是经过多方比较才决定购买的,最看中的就是1.4TSI+DSG的动力总成配置。这款发动机排量小,但是由于采用了涡轮增压技术,可达到96kW的最大功率和220N•m的最大扭矩,配以DSG双离合变速器,能够减少20%的油耗和排放。

余先生还建议,如果消费者不知道哪些车型更省油,可以参考国家发布的“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录,入选的迈腾、高尔夫、宝来等车型都是不错的选择。
“能够拿到一汽-大众1.4T节油赛的月度冠军我很高兴,同时也希望我的节油经验能够带动更多车主都来关注汽车节能环保,把节能减排的理念变成行车中的实际行动,相信每个人都可以成为节油冠军。” 余先生最后发表了这样的获奖感言。
关键字:一汽大众
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