纳智捷MPV

　　侧面线条则很眼熟，当然只是风格上的接近，犀利的腰线目前非常流行，致胜、八代索纳塔、起亚K5等等耳熟能详的车型都能做对比参照。尾灯造型非常接近于奥迪A4，略微突起的短尾翼设计表明其定位于轿跑风格，尽量避免与主流车型对碰，走擦边路线。

　　按照车型尺寸和轴距长度来估测，这应该是一款轴距2700mm左右的A+级别车型，与上汽荣威的550比较接近。整体风格简练动感，大灯呈现修长的轮廓一直从水箱格栅延展到侧面翼子板上。不过从测试车看，该车型只配置了普通的卤素大灯，应该定位不会太高，当然也不排除后期量产车型更换氙气透镜灯组的可能。

　　内饰方面不用担心，谍照已经清晰显示，其中控台最为吸引人的是完全可以用"硕大"二字来形容的液晶屏。估计尺寸应该在8寸之上，这样能够更好的发挥纳智捷的"THINK＋"系统，其优良性能此前已经在MPV和SUV车型上得到印证。

　　智能恒温空调面板由大尺寸液晶屏和U型轮廓的银色按键组成。整个面板的设计颇有几分沃尔沃的悬浮式中控台的风格。并且该面板非常平滑的延续到了前排中部扶手区域。该车型目前还不清楚配置何种动力，但应该不会是之前纳智捷SUV车型上的2.2T涡轮增压机型，这对于A+尺寸的纳智捷轿车来说有些动力过剩。

                                                                        纳智捷轿车内饰谍照

　　从谍照可以看出该车型配置的是自动挡变速箱。而在变速箱档杆之后的区域设计了电子手刹，紧跟中高级车型的潮流设计，同样是纳智捷品牌吸引人的一面。预计上市时间可能会排在合资公司已知三款车型的最后，毕竟其测试还在进行之中。