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出租车牌照价格超黄金,称转让需合法!
2011年01月07日 09:49  来源:大河车网
到了自己规定的收班时间,出租车司机小王计算了一下今天的盈余,除去油钱,各种费用,车租,看来还得再努力一点。车租,正渐渐成为郑州出租车司机一项新的运营成本。

  随着郑州城市的发展,出租车行业缺口渐渐增大,而近几年来,郑州并没有新增一辆出租车,打车难随之带来的就是牌照成为一个香馍馍,不少老出租车司机甚至仅仅出租运营权就可以稳坐家中。

  小王是一名刚入行的出租车司机,在别人打车时甚至还得靠乘客指示才能摸到目的地,谈起这一段的感受,小王有一肚子的话。

  “每月跑下来,算上油钱,各种费用,挣的钱只够糊口。”除了这些,小王还有一项费用和别的司机不太一样,那就是租车钱,因为他是刚入行的,没有经营权,想开出租车,只能租别人的车,这对每月并不多的收入来说,更是雪上加霜。

  “没办法,希望干几年,存点钱,买个牌照,到时候就可以真正为自己跑了。”目前的艰辛并没有打消小王对未来的期望。

  司机老张一直在后悔自己早几年没有接手朋友的一个牌照,“当时我那个伙计不想干了,3万元转牌照,我原想着接过来,让媳妇也一起干,但是后来放弃了。”这个决定让老张后悔不已,因为后来,这个牌照在别人的手中如同金子一样被炒了起来,目前20万都拿不下来。

  老张说,当时有个伙计买了俩牌照,花了没有多少钱,现在日子简直太舒服了,两个牌照包出去,每月就等着收钱,自己的车想开了开几天,不想开就歇,自己跟着一比,没法说了。

  由于有市无货,郑州出租车的经营牌照成为了众人争抢的香饽饽。按照网上比较中间的说法,目前郑州一个出租车牌照大概在20——30万之间,一个小小车牌的价格已经超过同样大小的黄金。

  对于出租车经营权转让的问题,刚刚进行了管理权交接的主管部门有何看法,省交通运输厅道路运输局局长吕全德在全省出租汽车行业文明创建活动表彰大会上明确指出,无偿取得的出租汽车经营权不得转让。

  吕全德表示,出租汽车经营权属于公共资源,应当实行政府特许经营制度。出租汽车经营权的配置鼓励采取服务质量招投标方式,择优确定经营者,并对新投放出租车实现经营权期限制度。规范出租汽车经营权转让。无偿取得的出租汽车经营权不得转让;经营期限内无法继续经营的,由管理部门收回经营权,车辆由产权所有人自行处理。通过有偿使用取得的出租汽车经营权在经营期限内确需转让的,政府可优先回购;政府不回购的,应当按照规定的程序转让,并到管理部门办理变更手续。

  同时,要建立规范的经营权转让工作程序,确保经营权转让合法、公开和有序,坚决防止和打击“倒卖”、“炒卖”出租汽车经营权的行为。

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