大河车网转载：现代汽车发布了全新第八代索纳塔车型之后，在欧洲市场还推出了全新的i40车型，包括了三厢轿车版和Wagon旅行版车型。就如同凯美瑞和雅阁都有专属的欧版车型一样，现代i40实际上就是索纳塔的欧版车型，只是在车身线条，车型尺寸，内饰细节的设计上有所区分而已。就i40引入国内市场的传闻，早有媒体进行了推测，近日我们也在国内拍摄到了i40。

　　现代i40现身国内 或将以进口方式引入

　　谍照中出现的i40旅行版车型和i40三厢轿车版相同的设计体系，在前脸、内饰等细节上都与中国版的新索纳塔有明显差异。这也为现代i40车型进口销售，与国产的索纳塔车型区分定位创造了有利条件。

【i40是现代新索纳塔的欧洲版本，进口到国内的将会是旅行版车型】

【从该标签可以看出出现在国内的测试是从韩国进口的】

　　作为小众化的车型，Wagon版本几乎可以确定不会引入北京现代国产，选择进口方式导入则为这款车型找到了合适出路。比如大众的迈腾（Passat）车型，就采用了三厢轿车国产，Wagon旅行版保持进口销售的布局。谍照中也可以发现，眼前的i40旅行版车型是来自韩国生产的原装进口车型。

【现代i40测试车型出现在国内】

【现代i40官方图片，这题设计广泛采用了流体雕塑的理念】

　　外观上，i40的设计与海外已经发布的新款伊兰特MD和海外版新雅绅特的前脸师承一脉，对于中国消费者来说，更为熟悉的应该是即将进口的飞思轿跑车型，也采用了基本相同的设计。和北京现代新悦动车型大灯内的弧形镀铬装饰条相似，只是i40车型换成了弧形的LED日间行车灯，这也是国产新索纳塔不具备的配置，当然这在欧洲已经属于强制的安全配置。

【i40的腰线和尾部雕塑感十分强烈】

【i40官方图片】

　　车尾部分，同样是流体雕塑的设计风格，在车身线条上还是能够看出一些新索纳塔的影子，犀利的腰线划过车身侧面，包括尾灯，都还能够看到一些与索纳塔相似的元素。最为特别的就是多出来的后备箱空间，后风挡玻璃带有雨刷和大尺寸的扰流尾翼，同样不乏三厢车型的动感与流畅。