大河车网转载：[内容提要：西亚特公司研发执行副总裁Dr.Matthias Rabe先生透露，西亚特的两款车型Leon和Ibiza将会在明年(2012年)以进口方式引入中国市场，所有车型将会调教到高功率，满足激情时尚年轻人对于速度的渴望。渠道将会完全独立。]

　　作为西亚特上任仅仅八个月的副总，Rabe对于西亚特的品牌形象定义为：混血儿——有着西班牙南欧的年轻激情，也有着母集团大众的德式高科技支持。

　　Rabe之前在大众集团一直从事研发方面的工作，在八个月前调至西亚特任职，随后西亚特汽车从上到下进行了大幅的人事调整，大众对西亚特品牌的后续发展可见一斑，当前新人马依然以西班牙人为主。力求带来南欧的激情文化感召年轻人市场。

　　Rabe透露，为了进一步塑造西亚特的高端品牌形象，西亚特将进军某细分市场，虽然未直接表示是哪个细分市场，但他在接下来的采访中表示“我们对SUV市场非常感兴趣。”

　　对于西亚特品牌与母公司大众之间设计和研发的合作与区别，Rabe先生表示，“一个集团若要成功就要最大程度的运用集团的优势，”大众的模块化战略以及动力总成也将运用在西亚特车型上，对于近八个月的工作，他说，在现有产品基础上对动力总成系统进行优化，大众的强劲动力和驾驶乐趣将得到进一步的发挥，“吸引年轻人，通过富有激情的外形和强劲的动力总成带来驾驶乐趣，年轻人喜欢运动，对外形设计充满尖端的个性化的想法，这就是我们的品牌消费对象。”

　　“未来造型，西亚特的前脸会改变‘小嘴’造型，前脸和腰线都会拉长”。

　　具体到产品乃至中国市场，Rabe表示，2012年会以进口方式引入两款车型，一个是与POLO同平台的Ibiza，一个是与高尔夫同平台的Leon，“将会将车型调校到高功率，满足消费者对于速度和激情的需要。中国的年轻消费者们喜欢速度。”

　　对于销售渠道，并不像之前有媒体报道的那样与大众共用，“我们有自己独立的渠道，经销商和售后网络。”

　　而对于国产事宜，当前并无时间表，“我们会根据进口车的销售情况来决定后期的国产事宜。”

　　对于西亚特，正在经历着一场新生，从品牌到团队再到技术。