车主故事：7月17日，王先生开车下班回家，在他准备减速驶出高速路时却发现刹车有些不好使，王先生有些紧张，开始用力踩刹车，效果并不明显。王先生回忆说，当时他非常紧张，不知道该怎么办，恍惚记得有人曾经告诉他要先减挡。于是他迅速将挡位从高挡降到最低，车才慢慢停住。好在他当时已经并入最右边的车道，而且当时高速上车并不多，没有发生危险，但他再也不敢继续开了，赶紧打了救援电话。

　　那么，如果高速行驶时，车辆制动失效我们应该如何处理呢？

　　当感觉制动力不足或丧失时，首先要保持冷静，稳住方向，并排查制动失灵原因，如是否有异物卡在制动踏板下面。如果是这样，用脚将异物踢开，绝对不要冒险弯腰用手去捡。如果确认是车辆自身故障引起的制动失效，就应当打开双闪警示灯，并用喇叭提醒周围的车辆和行人。

　　之后可以采取以下的三种方法进行处理：

　　一、反复踩踏制动踏板，这样做可以提升制动系统中的压力，有可能使制动系统恢复正常。

　　二、保持发动机正常运转，将变速器挂入低挡位。对于手动挡车型，可以根据当时车速情况由高挡位依次换入低挡位，利用发动机制动效果强制减速。自动挡车型应将变速杆挂入前进挡低速挡位，决不能挂入P、R、N挡。需要提醒大家的是，不论是手动还是自动变速器车型，进行上述操作时都会对变速器造成一定影响。

　　三、利用摩擦力缓冲减速。当以上几种方法都无法使汽车有效减速时，就要采用较为“极端”的方法——利用摩擦力缓冲减速。驾驶员可选择砂石路、土路、隔离带、护栏、上坡路面或灌木丛等地形，但应避开粗壮树木。汽车在缓冲减速时会发生较大冲击，因此务必采用大夹角接触，做好心理准备并握牢方向盘。