一、检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

　　二、当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死。

　　三、当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈。

　　四、当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死。

　　五、回头看左侧倒车镜，当1号杆(左后杆)出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上。

　　六、将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行。

　　七、当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

　　此外，笔者总结出了一套c1倒桩移库技巧口诀，这套口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了归纳，简洁明了，记忆起来也非常方便。

　　一、右侧倒库方向盘口诀(以没有液压助力的老式普桑车型为例)：右2，左1，左1(2-1-1)

　　准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

　　1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死;

　　2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时，方向盘向左回正1圈;

　　3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。

　　修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了)，等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。

　　步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了)，则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。