| 魅力！ 全新迈腾闪耀2011北京国际设计周 |
| 2011年10月02日 13:37 来源：大河车网 |
9月26日，2011北京国际设计周在中华世纪坛隆重开幕，来自全球的各领域设计师出席了开幕式。作为本次活动唯一指定的官方用车，一汽-大众全新迈腾为到场嘉宾提供用车服务，成为本次活动中一道流动的工业设计风景。
据了解，本次活动将持续到10月8日，期间将举行设计展、论坛、设计之旅等多项主题性活动，全新迈腾将为来自全球的设计精英提供全程用车服务，保障活动的顺利进行。
据主办方负责人介绍：“本次活动嘉宾多是各界政要与知名设计师，接待规格较高，活动用车不但要求舒适性，还要能代表汽车设计的最新发展趋势。全新迈腾不仅能够满足活动的用车需求，其本身也是对于工业设计成就的一种展示。”
与本次活动汇聚全球精英推动中国设计产业发展的思路相呼应，全新迈腾也代表了全球视野与本土化的完美结合。
作为原汁原味的大众第七代B级车，全新迈腾车身采用了环顾式线条设计，不但代表了大众最新的设计语言，还借鉴了大众顶级车型辉腾的设计元素。十大静音技术以及创新的后轴柔性连接设计，营造出舒适的驾乘体验。在秉承德国设计与制造精髓的同时，全新迈腾根据中国市场需求进行了原生加长和底盘调校，更加贴合精英人士对于驾乘舒适性的需求。
随着本次活动的深入展开，全新迈腾将向更多人展示其“大设计”的特质，和来自全球的艺术作品一起，闪耀2011北京国际设计周。
2011年9月26日至10月8日，2011北京国际设计周暨首届北京国际设计三年展在京举办。一汽-大众受邀成为设计周官方合作伙伴。创新豪华的德系高级轿车――全新迈腾被指定为官方工作用车，它的豪华与品位必将闪亮北京国际设计周。
全新迈腾是由一汽-大众制造的德国大众第七代B级车，无论其外观还是内饰设计，均堪称“大设计”。全新迈腾大量使用了大众品牌的高端设计语言，在充满动感气息的同时彰显着豪华。在北京设计周期间，全新迈腾将为来自不同国家的世界级设计师服务，展示一汽-大众在汽车设计、制造领域所取得的骄人成绩。
国际设计周起源于意大利米兰，是全球设计界最著名的盛事。2011年北京国际设计周已经成为国家级设计盛典，本届北京国际设计周还有很多创新：首次召开城市设计周的设计周主席论坛；率先在设计周活动中推出主宾城市板块，邀请英国伦敦作为本届设计周活动的主宾城市；率先在中国乃至亚洲采用“设计三年展”这一国际设计领域最高级别的展览形式。
一汽-大众全新迈腾自亮相，就以“大设计、新科技、高品质”的产品内涵，重新定义了国内B级车的新标准，尤其创新的设计更是深得消费者好评。全新迈腾是国内B级车中最先使用锐棱设计元素，准确地体现车身外观的大气，锐棱设计更重要的作用是实现了轻量化高强度，并以极其优美劲锐的线条烘托出高贵的视觉。在全新迈腾上，大众高端车家族的设计语言随处可见，无论是锐棱还是前脸、前大灯、尾部造型、内饰仪表板造型等等。
全新迈腾在改善驾乘体验方面也使用了最新的设计。后轴的柔性链接技术降低了行车时噪音，使迈腾车身更有韧性。这种设计在兼顾操控性的前提下，提供安静舒适的乘坐环境。车内设计是全新迈腾品质与品位的完美融合，设计师安迪亚斯说到：“全新迈腾内饰中增加了大量的精美与奢华的镀铬设计，每个镀铬装饰条上都精心设计了轻微的弧度，线与面的配合达到了极致。中控台还嵌入了一个典雅的时钟，这是辉腾级别车型才有的配置。”相信在这次北京国际设计周中，全新迈腾一定可以给来自世界各地的设计师留下深刻的印象。
迈腾品牌一贯的创新设计理念与本届北京国际设计周十分契合。北京国际设计周，无论在形式上和内容上均有多项创新，而迈腾品牌从诞生之日开始，坚持着不断创新。此次北京国际设计周是历届中规模最大、规格最高的一届，同样，一汽-大众打造的全新迈腾已经重新给出了国内B级车的新定义。
创新豪华的全新迈腾，必将增辉本届北京国际设计周，并凭借“大设计”的风范成为公众的焦点。
2011年9月26日至10月3日，2011北京国际设计周暨首届北京国际设计三年展将在京举办，2011设计周暨三年展是今年全球设计界最重要的盛会之一，一汽-大众在汽车设计上一直引领国内的潮流，与设计周的宗旨十分吻合，在其邀请下，成为北京国际设计周的官方合作伙伴，全新迈腾将成为官方工作指定用车。
国际设计周起源于意大利米兰，是设计界最著名的盛事。2011年北京国际设计周已经变成了国家级设计盛典，关注9大行业、15个国家200个品牌加入其中。本届国际设计周将会举办各类综合性设计活动130多个，活动地点遍布北京市百个设计地标场所，包括清华大学、雍和创意园、中国设计三里屯等重要区域，涉及重要品牌60余个，来京的国际设计师逾800位。本届由一汽-大众赞助的北京国际设计周将为首都群众奉上一次空前的设计盛会。
一汽-大众在20多年的发展中，在汽车领域的创新设计有目共睹。无论是捷达坚持20年的不断创新与进步，还是宝来融入中国元素的全新设计；无论是史上最美的大众车CC，还是全面运用大众品牌高端设计语言的经典之作全新迈腾。一汽-大众已形成了捷达、宝来、速腾、高尔夫、GTI、迈腾、CC七款风格各具特色，深受中国消费者喜爱的产品。
创新，不仅是一汽-大众品牌的核心理念之一，也是一汽-大众20年成功发展的基石。在一汽-大众不仅是产品外观、内饰始终坚持走创新设计之路，汽车生产制造与技术研发应用也同样坚持着不断创新。设计，是创新的最直接视觉、感觉体现。对于轿车而言，一汽-大众深得德国大众先进设计理念的精髓，并不断融入中国消费者的需求与喜好。2008年全新宝来上市，目前宝来的月销售量已经稳定在2万台水平，充分证明了宝来在设计上融入中国元素的成功。宝来的狮眼大灯已经成为中国消费者最喜爱的标志型符号，而这一设计灵感的来源，恰恰就是中国民间艺术的舞狮。
今年推出的全新迈腾，更是让一汽-大众在高级轿车的设计上，登上了一个崭新的台阶。全新迈腾作为一款创新豪华的德系高级轿车，也是德国大众第七代B级车的长轴距版。事实上，一汽-大众自研发伊始就参与研发，融入了中国消费者的需求，进行了大量的创新设计。比如：长轴距版的设计，让中国消费者获得了更大的内部空间，全面提升了迈腾的豪华感；前脸线条的细微设计变化，让全新迈腾比欧版B7更典雅更具高级感。全新迈腾一亮相，中国的媒体就以“大设计、新科技、高品质”盛赞，上市后第一个月销售就超过7500台，重新定义了中国市场B级车的标准。
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