在2011届法兰克福车展亮相的众多新车中，马自达展台上一款城市SUV吸引了不少人的关注，它拥有动感时尚的造型设计，并且搭载全新的动力系统，而且对于国内消费者来说最重要的是，它将于不久之后引入国内销售并最终实现国产。在国内城市SUV市场销售火爆的今天，这款名叫马自达CX-5的城市SUV的出现无疑是迟了一些，面对市场上各类强劲的对手，马自达CX-5能否突出重围呢？下面我们就通过详细的官图解析一起来看看吧。

外观设计：动感紧凑的城市SUV

    说起CX-5，相信还有很多人都并不熟悉，不过从马自达家族的命名上来看，这款CX开头的车型应该是一款SUV，这与国内已经销售一段时间的CX-7保持延续性。同时，从后缀的数字上看，CX-5应该是一款身材尺寸较CX-7更小的车型，也就是城市SUV定位。这款车在结束不久的法兰克福车展上亮相，有望于明年引入国内，并将于2013年实现国产。

    CX-5是与马自达3[综述 图片 论坛]同平台的产物，与市面上在售的大多数城市SUV一样，它也是基于轿车平台衍生出来的城市SUV。在外观造型的设计方面，CX-5延续了马自达家族个性动感的一贯传统，但是相比CX-7较小的上部格栅配合大嘴下进气格栅的个性化组合，CX-5的样子明显主流并且传统了一些，多边形的蜂窝状格栅，配合镀铬材质，是我们常常可以见到的设计。

    CX-5的前大灯造型也并没有延续马自达家族柳叶形的动感样式，而是显得更加大气与优雅[综述 图片 论坛]，与宝马5系的有些神似，内部的灯组比较有设计感，镀铬装饰件的加入同时使得眼睛看起来更加有神。

    马自达CX-5的长宽高尺寸大约在4542mm、1840mm、1660mm左右，轴距为2700mm。这样的数据，尤其是轴距要比市场上主流热销的同类产品都更大一号，像逍客[综述 图片 论坛]长宽高数据为4315mm、1783mm、1606mm，轴距为2630mm，现代ix35[综述 图片 论坛]的尺寸分别为4420mm、1820mm、1660mm，轴距为2640mm，相比之下CX-5都更有优势。CX-5的侧面造型动感流畅，风阻系数更是达到了0.33，这对于一台SUV来说还是不多见的，总的来说，不管是正面还是侧面，CX-5都足够动感与时尚。

    转到尾部，饱满圆润的造型是CX-5的主要风格，尾灯采用分体式的设计，造型依然没有延续马自达家族的设计风格，而是在动感的主基调上增加了一些饱满与大气。车尾部的镀铬双排气尾喉使得CX-5显得十分霸气。

    编辑总结：毫无疑问，时尚的外观和大尺寸是CX-5的优势项目，但是动力系统很有可能没有变化虽然看上去是它最明显的短板，但事实上，可靠成熟的产品只会让消费者更加省心。不过如果你是对动力有较高要求的消费者，肯定是不会满足现状的。如果马自达能够延续家族低价位高品质的路线，如同预测那样最终打出16万元的市场售价，CX-5的前景还是一片大好的。