| 上海通用副总蔡宾:绿动未来再上层楼 |
| 2011年10月13日 08:47 来源：大河车网 |
在刚刚结束的九月成都国际车展上，上海通用以“创·领绿动未来”为主题，携三大品牌24款车型，组成全明星豪华阵容，十天的订单超过3000台，成为本届车展的最大赢家之一，充分说明上海通用在西部市场的被接受程度和中国车市主力军的地位。记者近日对上海通用副总经理蔡宾先生进行了专访，蔡总与我们分享了今年的市场发展态势，并就最后三个月车市发展和上海通用未来在新能源领域的发展计划进行了对话。
未来5-10年，市场前景乐观
目前年收入5万元以上的家庭高达几千万户，其中有大量的人没有首次购车。尤其在西南地区等二三线城市，这种需求还十分广阔。
记者：请谈谈上海通用在今年的市场表现情况，另外，2011年只剩下最后三个月，请您对车市的发展做个预测。
蔡宾：今年车市偏冷，许多车企销量下滑明显，但上海通用的产销规模是双升的局面。前九个月上海通用的累计销量达到927，344万辆，较去年同期增长25%。以别克为例，“双君”1-9月份销量超过了14万辆，
其中25万元以上价格区间的销量占到70%以上。同样，“双英”15万元以上价格区间的销售占比达到75%-77%。新GL8市场表现也非常好，1-9月的销量较去年增长超过26%。
上海通用的其他两个品牌表现也很出色。雪佛兰1-9月销量超过41万，较去年同期增长25%。新上市的越级性能小车爱唯欧，市场表现稳步上升，新赛欧出口已超过21，000台。凯迪拉克2011年累计销量已达21，792台，同比增长75%。运动型豪华SUV凯迪拉克SRX一马当先，9月销量突破1，900台，同比增长109%，继续保持细分市场明星车型地位。
下半年，中国汽车市场的不确定性还在不断增加，但中国市场的刚性需求仍然存在，在未来5年-10年内还将保持稳定的增长，现在我们的平均千人拥有量仅为几十台，相对欧美国家，我们的市场发展空间还有很大。
过去汽车进入家庭，主要是针对年收入5万元以上的群体，现在这样的家庭高达几千万户，如果把这个作为我们的目标市场群体，还有大量的人没有首次购车。尤其在西南地区等二三线城市，这种需求还十分广阔。
总体来说，下半年的大势是好的。但不可能有高速增长，市场已经回到理性增长的趋势，这也符合市场需求的规律。
五年内新能源再上一层楼
5年之内，上海通用汽车将在新能源产品方面取得实质性突破。而在通往纯电动车发展之路上，上海通用已制定出绿色新能源产品路线图。
记者：目前随着节能减排呼声的日益高涨，各大车企相继在新能源车市场发力。未来几年内，上海通用在新能源车方面的规划是怎样的？
蔡宾：2008年1月，上海通用汽车全方位启动“绿动未来”战略，并将其全面融入企业愿景及战略规划中。“绿动未来”战略以“发展绿色产品”为核心，以“打造绿色体系”为基础，以“承揽绿色责任”为社会实践，三位一体，相互促进。“发展绿色产品”的核心目标是以绿色动力科技来实现“更好性能，更低能耗，更少排放”。有四条路径：一是，提升优化传统内燃机和变速箱的性能；二是，进一步发展混合动力系统；三是，积极推进替代石油能源的电动车，加快形成产业化的产品；四是，跟进氢能源技术的发展步伐，远期目标是生产零油耗、零排放产品。2010-2015年将推出12款“更高效能、更低油耗、更少排放”的高性能发动机，传统动力车型排量将集中在1.4L-2.5L之间，多款直喷技术、VVT技术和涡轮增压技术的小排量发动机，包括1.4T、1.5VVT、2.0T（SIDI+TURBO）等新发动机，在“后内燃机时代”上海通用也不断向市场推出高性能发动机的绿色产品。我们进一步改进、升级现有的中等排量发动机和涡轮增压发动机，令其体积更小巧，拥有更好的动力表现和燃油经济性。
以混合动力为代表的新能源产品也将是上海通用绿色产品家族中重要的组成部分，8月底，上海通用汽车隆重推出全新一代别克君越eAssist混合动力车，并正式公布了两款车型的市场售价。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与先进的eAssist智能混合动力技术完美融合，在保持君越固有的高品质驾控性能与豪华舒适的前提下，油耗可降低20%。凭借产品综合实力以及低于30万更为贴近消费者的价格，别克君越eAssist为中高级车市场提供了一个理想的混合动力解决方案。凯迪拉克凯雷德Hybrid则应用了全球领先的双模油电混合动力技术，使凯雷德Hybrid在保有全尺寸豪华SUV优异动力性能表现的同时，大幅提升各种路况下的燃油性能。在城市道路行驶中更可节省多达40%的燃油消耗，综合路况条件下百公里油耗仅11.2升，相当于一般中级轿车油耗，堪称全尺寸豪华SUV中的“绿巨人”。而电驱动技术有可能成为未来中国汽车突破发展的方向。
因此，5年之内，上海通用汽车将在新能源产品方面取得实质性突破。而在通往纯电动车发展之路上，我们看到上海通用制定的绿色新能源产品路线图轨迹——借2010年上海世博会期间，推出新赛欧BEV纯电动轿车样车；2011年底
将批量上市进口雪佛兰Volt电动轿车。新赛欧BEV纯电动车展现的是上海通用汽车泛亚技术中心主导研发的纯电动技术概念，体现了上海通用汽车让绿色环保电动车驶入更多中国普通家庭的努力和尝试。雪佛兰Volt电动车采用先进并且成熟的Voltec电力驱动技术，最大负荷下依靠纯电力驱动可行驶60公里，配合1.4L发动发电机，在不需要外接充电情况下续航里程可达480公里以上。
记者：在推动新能源发展方面，上海通用的时间表是如何规划的？
蔡宾：从时间上估计，上海通用预计在今后10年内，即2020年前，新能源车投入实际使用大概在10%之内，到2020年，电动汽车的比例能占到5%左右。未来五年，上海通用将依然坚持传统动力和新能源汽车两条道路继续前行。在传统动力方面，上海通用将推出2012款新型发动机，大范围普及缸内中心直喷、涡轮增压，以及六速变速箱等先进技术，实现油耗再降低15%，性能再提升14%。上海通用将推动传统动力和新能源动力两个方面实现绿色环保节能，传统动力总成研发费用仍将是上海通用未来五年的重要研发支出，同时在新能源汽车量产的研发上也会有大量资金投入。
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