| 一汽大众轿车三厂投产 年产量达45万辆 |
| 2011年10月17日 08:26 来源：大河车网 |
10月13日，一汽-大众在成都宣布轿车三厂建成投产。第三工厂1、2期工程已全部完成，目前已具备年产35万辆的产能，待工程全部完成后，整个第三工厂年产量将达到45万辆，首款投产车型为全新速腾NCS。
一汽-大众轿车三厂建成投产，标志着这家合资车企翘楚正式走出长春，布局西部。随着后年成都基地三四期和佛山基地的建成，一汽-大众将完成其产能的“铁三角”布局。
产能仅次于长春工厂
作为一汽大众百万辆产能的重要布局，一汽大众成都轿车三厂的生产节拍将达到创纪录的60秒，年产量将达45万辆，仅次于长春工厂每年66万辆的生产能力。而它的建成投产将有效填补成都地区轿车产业的空白，带动包括零部件园区和物流园区在内的一条完整汽车产业链条形成。
一汽-大众轿车三厂建设项目于2009年5月在成都正式启动，工厂占地81万平方米、总投资77亿元，其规划建设严格采用德国大众集团完善的工厂建设标准和合理的完美工厂建设原则。
记者在工厂看到，冲压车间采用世界一流的高速Speedbar自动传输系统、机械人自动化拆垛、应用磁力分层和光学对中等先进技术。焊装车间采用国际先进的半导体激光焊接、高速滚床、激光在线检测等先进工艺及设备，使其成为国内节拍最快、产能最高、工艺最先进的焊装生产线。涂装车间采用了全球领先、国内首次应用的2010水性无中涂工艺，科学环保，在提高效率的同时，践行了绿色工厂的建设理念。总装车间生产线运用先进的h型规划布局，缩短了物流距离、也使生产线的延长更加灵活。
速腾NCS下线在即
据工厂相关负责人介绍，轿车三厂的柔性生产线具备导入一汽-大众任何车型的潜力。
一汽大众董事、总经理安铁成表示，按照规划，未来轿车三厂将可生产A0级、A级、B级、混合动力和四轮驱动轿车。目前规划生产速腾NCS和捷达NF两款产品。其中全新速腾率先投产，或将于明年年初上市销售。而新捷达NF也正在高质稳步推进中，将在明年第三季度投产，年产量将达到6万辆。
速腾NCS作为一汽大众旗下高端A级产品，是一汽-大众第一款直接以三厢车为目标进行开发的A级产品，也是第一个按照MQB概念进行开发的产品，是一款全新的车型。一汽-大众对全新速腾的未来市场表现极为乐观，规划年产能为25万辆。在工厂现场，记者看到已经生产出来的新速腾，外观相比现款速腾大气了许多，特别是尾部更为饱满美观。据了解，速腾NCS将有1.6升、1.4T和1.8T三种排量可供消费者选择。
零部件配套同步启用
20年前，一汽-大众开启了中国私家车时代的大门，而今轿车三厂的建成投产，又标志着一汽-大众开启了中国西部地区高品质轿车规模化生产的大门。它不仅使成都、四川拥有了轿车工业，也带动了周边零部件和物流配套园区的建设，这对西部地区乃至中国汽车产业的发展有着重要意义，是对国家深入推进西部大开发战略的一次强力推动。
在轿车工厂周边，记者看到一汽富维江森、一汽富维延锋彼欧汽车外饰公司、大众一汽平台零部件公司等配套企业均已投产，它们目前主要配套一汽-大众速腾NCS项目。一汽富维江森有关负责人表示，目前在国内已建有4个工厂，还将在广州新建一个工厂配套一汽-大众南海基地。 记者张薇娜
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