『福特Start概念车』

    福特Start概念车已于2010年的北京车展全球首发，由此不难看出，厂商更希望让中国消费者帅先得到其未来量产车的使用权。虽然，福特一直在强调Start概念车代表的是福特小型车日后几年的设计方向，但其时尚、精致的外形设计，却更像一款未曾在中国露面的福特小型车KA的换代产品预演。

『1.0L EcoBoost发动机』

    动力方面是重点，未来福特Start概念车的量产版将搭载一台拥有缸内直喷、涡轮增压等技术的1.0L EcoBoost三缸发动机，它也将逐步会在福特的一些车型中使用，包括海外的嘉年华车型。据了解，这款小排量发动机的最大功率可输出120马力，峰值扭矩更是达到了170牛米左右。在数据方面，甚至已经超过了一些2.OL自然吸气发动机。

    编者语：福特再一次向我们倾诉新车规划，却未表白该车的具体引入时间。不过，从目前国内汽车发展趋势看，小排量发动机、小型车的研发将是一个新的方向。让我们为福特的这款“小而不弱”的新车入华而倒数。