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汽车油耗的一些基本常识
2011年11月25日 20:38  来源:大河车网
    1、什么是汽车油耗?

    汽车油耗的概念很多,有加速油耗、等速油耗、多工况油耗和限定条件油耗等。通常情况下,汽车整车使用说书上标定的百公里油耗均为最低等速油耗,实际测量时,同一辆车相同条件下,每次测试的结果都不一样,所以一般要反复测量多次,其中油耗量最低的值称为最低等速油耗。

    等速油耗的测试是一项非常规范的工作,有很多具体要求,如必须是新车、进入测试路段前要先进行预热行驶、轿车载荷为规定乘员的一半,还有其它很多对车辆、道路、气象等方面的要求,包括车内灯光、音响、空调等都不能开启使用。

    厂家标记的百公里油耗可以说是在理想状态下测得的,用户实际使用测得的百公里油耗一般要比这高。

    2、影响汽车油耗的主要因素有哪些?程度如何?

    影响汽车油耗的因素很多,归纳起来可分为两大类,一是汽车自身的因素,如自重、发动机性能、外形等;另一类是外在的因素,如驾驶习惯、路况等。

    整车自重是影响汽车油耗的一个很重要的指标:根据国外汽车研究部门的数据,在一定范围内,车重下降10%,油耗下降约7%。一辆普通轿车,如果自重减轻 330-440公斤,将节约燃油20%。整车重量每减轻100kg,百公里油耗可以下降0.1升。当然,整车不能做的太轻,因为汽车自重会影响到驾驶的平稳性和安全性,有乘坐体验的人都明白,很“沉”的车一般乘坐的舒适性也比较好。

    汽车的外型:正投影面积越小的车子,在前进时遇到的空气阻力就越少;外形越是圆滑的车,高速时风的阻力就越小。有人计算过,以80公里/小时行驶的汽车,有60%的油耗被用来克服风阻。风阻系数每下降10%,燃油就可节省7%,其实是按照中等程度的风阻系数来计算的,即一般小型乘用车的风阻系数在0.3 ——0.4之间。如果你购买的汽车风阻系数是0.25或更低,恭喜你,你可以比别人更省油了。

    汽车发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响:发动机的油耗决定于发动机的结构。发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机的油耗。

    汽车的变速箱:发动机的动力要通过变速箱传递到驱动轮上,变速箱的效率高低同样会对汽车的油耗产生很大的影响。MT、自动挡AT(包括手自一体式)和无级变速CVT。手动变速器是各种变速器中油耗最低的,挡位越多越有利于降低油耗,液力自动挡车型的综合油耗大约要比手动挡车型高出20%左右;搭载了CVT 变速器的车型,其综合油耗水平与手动挡车型基本相当。

    汽车轮胎:轮胎结构对滚动阻力影响很大,改善轮胎的结构,可以减少汽车的油耗。目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比,滚动阻力一般要下降20%-30%。另外,轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗都有较大的影响。

    汽车的技术状况:汽车随着使用时间的增长,其性能也在逐步发生变化,当感觉车辆有异样时,应立即对车辆进行检查。车辆的技术状况差、故障多,对汽车的行驶油耗影响很大。除汽车发动机故障外,汽车底盘部分的技术状况,如减速器、制动器、轴承、前束调整不当、轮胎气压不足等都会导致汽车油耗大幅度增加。

    车辆的使用状况也是影响汽车油耗的主要因素之一:如汽车在高原使用,由于进气量下降,导致燃料烧不完全,汽车的油耗必然增加。汽车在道路条件很差的路面行驶,其功率消耗大、滚动阻力大,必然导致燃料消耗量增大。

    驾驶操作:熟练的驾驶技术是开车节油的前提,同一车型,使用条件基本相同,不同的人驾驶,汽车油耗可相差20%以上。驾驶技术对汽车油耗的影响,贯穿在整个汽车运行过程中。从起步、换档、转向、制动、减速、停车等各种动作都要运用自如、正确无误。

    另外,车内电气化的配置和使用,都会影响到汽车的油耗。

    3、降低汽车油耗有哪些基本措施?

    汽车油耗是汽车使用成本的大部分:在用车成本中,燃油费约占2/3以上,其余是汽车保险、养路费、停车费、保养费等。

    降低汽车油耗要从影响汽车油耗的每一因素入手,在购买好既定的车辆之后,油耗就主要靠良好的使用习惯和熟练的驾驶技术来降低。

良好的使用习惯包括车辆定期的维护和保养,没有必要时降低影响油耗的电器的使用等等。

驾驶技巧可降低油耗:如低档起步缓加速,脚踩油门轻而缓,换档要快抓时机等等。

“司机脚下三分油”,良好的驾驶习惯可降低油耗:如不开“斗气车”,高速公路勿开窗,暖车时间把握好:将发动机预热到适当温度后再打火比较省油。此外,由于发动机在冷机时十分费油,因此冷车起动时,暖车时间不宜过短,如没有时间暖车,也可以让车慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
关键字:汽车油耗
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