通行证登录
用户名： 密码：
 大河车网微博
温馨提示: 2025年6月14日  农历五月十九 星期六  
本地　行业　调查　评论
人物　交通　视频　资讯

车型大全　新车速递　汽车报价　新车实拍
选车导购　降价信息　试驾报告　郑州车市
维修　保险理赔　配件　汽车改装
保养 投诉召回　用品　VIP经销商		 违章查询　趣闻
香车美女　自驾
位置：大河车网 > 交通信息
河南延长公路收费期，谁说了算？
2012年01月16日 12:35  来源：大河车网
　　河南地方两会正在进行，河南省政协委员张朝祥连续4年递交取消郑州黄河公路大桥收费站的提案。郑州黄河公路大桥在1996年已全部还清了贷款，收费站2000年就已经到期，可是截至目前还在收取过桥费。河南省交通厅的答复是，收费到期之后他们又跟省委省政府申请了延长收费期，另外资产归中原高速，中原高速现在是统一收费、统一还贷，属于上市公司的资产，如果取消的话需要进行资产剥离。（见1月9日《京华时报》）

　　去年6月，交通部等五部委出台规定，要求清理整顿超期收费、通行费标准过高以及不合理的公路收费等问题。不少地区自查自纠，撤站停止收费。郑州黄河公路大桥收费站已经到期，且早已还清贷款，有关方面不仅不清理公路乱收费，反而延长公路收费年限继续收费，令人匪夷所思。

　　不可否认，用“贷款修路，收费还贷”的办法解决公路建设资金，确实改善了我国的公路交通状况。不是有人声称“没有收费就没有今天的交通成就”吗？但是，收费总是有规矩的。

　　即便黄河公路大桥资产归中原高速，其他路段贷款没有还清，有关部门也不能搞捆绑收费，株连收费，擅自延长收费期限。虽然不少地方政府把公路这种公共基础设施转变成了经营性项目（河南省交通厅就称黄河公路大桥产权归中原高速，属于上市公司资产），但是公路作为公共资源的性质没有改变。而且，有关部门擅自延长收费年限，是自说自话，缺乏透明度与公信度。公路投资成本、收费收入与合理回报到底是多少，收费站到底该拿出多少钱还贷，多少钱养人，多少钱用于“三公消费”，公众毫无知情权与话语权。公共决策把公众排除在知情权之外，交通部门既当裁判员、又当运动员，其合法性与合理性值得怀疑。

　　在五部委清理整顿超期收费的现实语境下，一些地方反其道而行之，延长高速公路收费年限，实际上是对五部委清理公路乱收费执行力的考验。对此，不仅相关部门要摆事实、讲道理，对延长公路收费年限超期收费做出令人信服的解释，五部委更应介入调查，给公众一个说法，不能让某些人随心所欲地“延长收费”。

　　从长远来看，要解决中国公路问题，除了清理公路乱收费以外，还要加大交通投资建设力度，走出依赖“贷款修路，收费还贷”的公路建设模式，从减少收费公路、缩短收费时间、降低收费标准做起，还原公路产品的公益属性。

人民网

关键字：延长公路 收费
大河车网购车咨询电话：400-888-9321 13503860072  QQ群：179188384
相关阅读：
新闻热榜 日 周 月  
热门车型排行 更多>>  
网站简介 - 广告服务 - 客服中心 - 联系方式 - 免责声明 - 招聘信息 - 会员注册
业务电话：13503860072  E-mail:dahecw@sina.cn  业务咨询QQ：2402499568
Copyright © 2011 dahecw.com All Rights Reserved 郑州车网广告有限公司 版权所有  豫ICP备11024207号-1
技术支持：郑州网站建设专家-力科网络