| 郑州：火车站购票人不多 高速开始拥堵 |
| 2012年01月17日 09:11 来源：大河车网 |
编者按：随着龙年春节的临近，一年一度的春运已拉开大幕。客流高峰也伴随着游子归乡的脚步到来，1月16日是农历小年，全省春运客流出现首个高峰，加之近期雾霾天气的袭扰，交通运输面临巨大考验。为此，本报派出多路记者，分别前往郑州火车站、汽车客运站、新郑国际机场和高速公路等处，实地探访各部门如何确保探亲市民、放假学生、返乡外出务工人员、出游旅客能够走得了、走得好，用鲜活的文字为您第一时间呈现春运百味……
千里归家爱暖人心
1月16日早上，天刚蒙蒙亮，郑州机场已是一派繁忙的景象。在机场候机大厅，登机指示十分醒目，坐椅干净整洁，络绎不绝的旅客在工作人员的指点下有序地办理着登机手续。
记者在现场看到，早上7时30分和上午11时30分这两个高峰时间段，虽然机场所有柜台前排满了旅客，但总体忙而不乱，秩序稳定。
南航河南分公司工作人员告诉记者：“春运期间我们加开柜台、加派人手、加强疏导，开通了手机、网上、电话、现场等多种购票和办理乘机手续自助服务，全力保障春运旅客出行顺利。”
记者随机在候机楼内采访了几名旅客，正准备登机去三亚过年的李小姐说：“我元旦在网上买的机票，六折930元，还是高端经济舱，这次正好体验一下。”
60多岁的张大爷和老伴今年春节去深圳儿子家过年，鼓鼓囊囊的行李里装的都是带给孙子的礼物。“原本打算坐火车去的，但儿子怕我们身体受不了，就选择了南航春运推出的‘亲情速递’，往返机票都是四折，确实方便很多啊！”张大爷开心地说。
随着客流的不断增加，至上午10时30分，机场所有安检通道全部开放。
“春运期间，我们增加了对候机楼内各类航显系统的巡视频次，以保证旅客能够及时获得准确的航班信息和目的地天气情况。”机场安检部门工作人员说。
记者从南航河南分公司了解到，南航郑州当天进出港130多个航班，运送旅客1.5万余人次，返乡客流明显增多。
小年购票意外“遇冷”
1月16日是农历“小年”，每年这一天几乎都是铁路春运高峰。不过今年的小年有点不一样：1月16日下午，郑州火车站进站口处旅客虽然不少，但一点也不拥挤；售票大厅内也冷清得让人有点意外，每个售票窗口前几乎都只稀稀拉拉地站着一二十个人。
记者在此邂逅了在江苏昆山打工的安阳小伙儿刘兆吉。为了顺利返乡，小刘提前一周去买票，并且坐了十几个小时的火车硬座，可以说经历了艰难回家路。对眼前的景象似乎有点不太相信的小刘告诉记者：“原以为买票的队伍会排到大厅外面呢，没想到只有这么几个人。看这模样，二十分钟不到就该能买上票回家了。”
大厅内不少正排队买票的乘客也都表达了同样的想法，来自商丘的姚民安还说已经做好了买不到票就到对面客运中心站坐汽车的准备。
半小时内，刘兆吉和姚民安都顺利地拿到了回家的火车票，而且全都有座位，这让他们直呼“不敢想”。
铁路春运为什么会在本该是高峰日的小年“遇冷”？郑州火车站一位工作人员解释道：由于今年实行了网络售票、车站也一早就针对学生和农民工售票做了准备，加上市内100多家售票点全部开放，才会出现今天的有序客流。不过由于当日是小年，郑州站发送的客流量较往日仍在上涨，预计将超过9万人。
尽管小年没有出现想象中的客流高峰，不过郑州火车站工作人员提醒说：“每年的腊月二十六到二十八都是返乡探亲的高峰，预计郑州火车站届时会有大的客流出现，售票情况也会相对吃紧。”
抢运物资保证春节供应
临近春节，老百姓对节日物资需求大幅增加，在郑州铁路东站工作的陈冰林又要准备度过一个没有假期的春节了。
“这几天，大米和面粉等节日物资运输量大幅增加，转运量要比平时多50%左右。另外白糖、蔬菜、调味品、家电等物资的运输量也非常大。”1月16日，陈冰林对记者说。
据介绍，从1月8日春运开始，郑州铁路东站每天要卸载12车大米，发送10车面粉，一周来已经抢卸到达供应郑州市场的大米223车、1.3万吨，发运面粉等节日物品500车，约3万吨。
作为全国唯一的一类内陆口岸，郑州春节期间的货运也非常繁忙。16日5时，在郑州铁路东站内的国际集装箱货场，该站国际集装箱货场值班主任平建叶刚刚将37车的货物送出，这批货物将通过青岛运至日本、韩国等国家。
平建叶说：“10多个船运公司的进出口货物通过他们转运，每天运出的物资9000多吨，进入郑州的货物约1万吨。节日期间，葡萄酒等进口食品国内需求量很大。车站要求对节日物资优先承运、优先配运、优先办理到达交付手续。
除节日物资外，原油、钢材等生产紧俏物资也要在运力不足的情况下加紧进行。在货运三线吊装作业区，装卸工人崔永杰正将一捆捆钢管吊装上车。他说，当天他已经装了两车钢管，春节期间活儿多缺人手，他就不回家过年了。
“郑州是全国重要的铁路枢纽，为保证物资快速转运，全站工作人员现在是24小时值班，以满足春节期间的百姓需求。”郑州铁路东站党办主任姜新宇说。
“春节七天仍是铁路货运高峰，但铁路客流减少，客运占车少了，正好可以趁这段时间加快货物转运，春节期间是没办法休息了。”姜新宇说。
高速开始“拥挤”了
1月16日下午，小雨中，尽管河南高速公路发展有限责任公司下辖的郑州柳林收费站已将全部车道开启，但持续不断的上道、下道车流还是让整个收费站显得稍微有些“拥挤”。
“从本月12日起，柳林收费站上、下道的车辆已超过了3万车次，较平常增加了三分之一以上，且还在不断增长。”柳林收费站副站长齐明辉说，从这个时候到除夕前，是高速公路的持续高峰期。
前往巩义的自驾乘客范军辉由于工作这几天几乎天天从柳林上下高速，“可能是因为小年的缘故吧，虽然车流量每天都在增多，但今天明显有所增加。”范军辉说。
据省交通厅相关负责人介绍，今年春运期间天气情况复杂，除了雾霾天气外，最近几天全省还会有明显降水。为确保春运期间全省高速公路安全畅通，各高速公路运营管理单位已经与高速交警建立了协调配合机制，并建立了恶劣天气应急处置预案，保证道路顺畅通行。同时，高速入口还严禁超限超载车辆及运输易燃易爆等危险品车辆驶入高速公路。
站内乘车最安全
“有到鹿邑、太康的没有？到鹿邑、太康的走了！”1月16日下午4时许，记者赶到位于郑州市商都路和农业南路交叉口的郑州汽车客运东站大门口，便见到大门两边有人对乘客热情地打着招呼。但环顾四周，记者并没有发现大客车的踪迹。“你们的车在哪里？”一名乘客问。“在那边。”拉客的人向远处指着。顺着他手指的方向，记者发现，不少面包车停在相对较远的地方。难道是面包车在拉客？
顺着商都路东行，记者发现，路南侧果然停满了众多的大中小型面包车，其中一辆面包车上已经挤满了人，但车主还在使劲拉客。
记者发现，尽管车站附近有不少行政执法车在巡逻，但这些面包车大都停在相对偏远的地方，很难被人发现。
不过，在客运东站，站内的喇叭在不停地提醒过往乘客：“为了旅途安全，一定要到车站内部购票乘车，不要轻信站外陌生人的拉拢，以免上当受骗。”车站的售票窗口基本上全部打开，差不多七八分钟就能买到票；在候车区，候车的人依次排队，井然有序。一名刚刚来到东站的乘客招呼他的同伴说：“站内乘车不让超员，还有座位，赶紧进站买票！”
1月16日，是农历腊月二十三，按往年“三六九，往外走”的习俗，这时的郑州火车站应该是人流涌动了，可当天郑州火车站因为售票安排科学，并没有出现往年春运常有的排队买票长龙。
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