经过了“漫长”的2011年，我国汽车市场已从高速增长的局面中走了出来。中汽协方面预测，2012年我国汽车产销将突破2000万辆，同比约增长8%，比2011年略好，但仍处于平稳发展阶段。业内专家认为，2012年我国汽车市场内的竞争与2011年相比并不会轻松，面对消费更趋理性的市场，各车企间新一轮的“比拼”不可避免。

    近日，上海通用、一汽-大众等车企纷纷发布了2012年产销目标，其中乐观与信心依然是数字背后的主题。2012年，且看众车企如何笃行。

    车企普遍对2012年国内市场充满信心

    ■上汽通用五菱

    135万辆

    日前，在2011年拿下乘用车销量冠军的上汽通用五菱宣布，其2012年的销量目标为135万辆，较2011年增加了5万辆。除了继续在商用微车领域维持现有优势以外，上汽通用五菱还将继续丰富宝骏的产品线，进一步提升其在乘用车市场上的销量与口碑。

    回顾2011年，上汽通用五菱全年累计销售130万辆，其中五菱微车在该细分市场占有率达到45.3%，新乘用车品牌宝骏旗下的首款车型宝骏630，在上市后4个月的时间内超额完成了2万辆的销售目标。据悉，2012年上汽通用五菱为宝骏制定的计划是月销突破1万辆。

    从目前来看，宝骏的经销商网络仍待完善，要在2012年维持月销1万辆的销售目标，经销商的选择与扩展必不可少。此外，如何在短时间内提高宝骏的品牌知名度，也是上汽通用五菱在2012年的当务之急。

    ■上海通用

    130万辆

    2011年，上海通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌同步发展，共完成销量123万辆。近日，上海通用方面表示，已将2012年的销售目标定在了130万辆，同比需增长5.2%。

    2012年上海通用的工作重点是保持原有产品的竞争力，强化三大品牌的形象与优势，并继续守住销量领先地位。而在2012年1月，上海通用就取得了开门红：其新年首月销量达到12.7万辆，环比增长58%，平均每天销售近7500辆。

    作为上海通用雪佛兰品牌今年的主推车型，迈瑞宝即将在本月上市。虽然迈瑞宝所属的中高级车细分市场中新老竞争对手个个强势，但上海通用还是将迈瑞宝的目标定为月销万辆，其信心与期望可见一斑。

    ■一汽-大众

    130万辆

    记者获悉，一汽-大众2012年的销售目标已定为130万辆，即同比去年需增长30%，其中奥迪计划销售45万辆，该目标与2011年30万辆的销售业绩相比大幅增长50%。

    2011年，随着成都工厂投产、佛山工厂启动，一汽-大众三地四厂的战略布局已基本完成。依托新的生产格局，一汽-大众在2012年已确定将推出4款车型，分别是即将上市的全新速腾、捷达NF、宝来的改款车型以及蓝驱版高尔夫。

    除布局产品线之外，对蓝驱技术的引入也将是一汽-大众2012年的工作重点。大众汽车相关人士表示，大众汽车品牌将在2012年向中国市场引入包括启停系统、制动能量回收系统在内的蓝驱车型，首推产品就是一汽-大众的蓝驱版高尔夫，据悉该车将在今年上半年正式上市。

    到2015年，一汽-大众将依托长春、成都、佛山三大生产基地共同实现年产销165万辆的目标。

北京参考