日前，长安福特正式发布了今年即将进入中国市场的全新一代福克斯的动力总成，即2.0升GDi汽油缸内直喷发动机和1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机，同时所有车型将装配PowerShift 6速双离合变速器。业内人士分析认为，新一代福克斯搭载了福特全球最新发动机和变速箱，必然会与目前炙手可热的大众“DSG+TSI”黄金动力组合造成针锋相对的局面，中国车市的一场黄金动力大战即将全面爆发。

    在此次全新一代的福克斯动力总成发布过程中，并没有出现网友之前所推测的1.6T涡轮增压发动机。据《车周刊》分析原因有两点：一是新蒙迪欧致胜搭载的2.0L GTDI涡轮增压发动机由西班牙制造，并全面以全进口形式引入，其产能上必定受限，对于福克斯这种销量大、增长快的车型来说，发动机产能对车型的销量起着决定性的因素；第二，长安福特去年宣布在重庆已正式投产一家发动机工厂，该工厂所生产的发动机将全面配套于长安福特未来的Ecoboost车型，涡轮增压版福克斯的诞生尚需重庆长安福特发动机工厂建成后才能投放市场。

    不过，新推出的这两款福克斯引擎也算得上在自然吸气领域中最为先进的动力组合了，其中2.0L GDi配备了燃油直喷技术，可实现更高的燃油经济性和更大的动力输出，在工况数据测量中，搭载2.0L GDi的福克斯平均油耗仅6.8L/100km。而另一款1.6L发动机配置的双独立可变气门正时系统（Ti-VCT），可让车辆在日常使用中达到6.4L/100km的超低油耗。更值得一提的是，此次新一代福克斯全面装备了PowerShift TM 6速双离合变速器，该款变速器采用了低摩擦干式离合，结合六个优化的档位，为驾驶者带来响应迅速的起步加速、平顺的挡位切换和巡航时最优化的燃油经济性。据介绍，长安福特全新一代福克斯将于3月初正式推出，届时消费者可到经销商处一睹它的风采。

重庆商报