汉兰达
官方指导价：24.88万-42.98万

    2009年，汉兰达可以说是非常“风光”的一年，自上市以来一直占据中大型SUV上牌量冠军，从下订单到提车至少要等2-3个月，可见其受欢迎的程度；然而09年12月，某些事件再一次把汉兰达推上了舆论的风口浪尖。自古以来，任何事物都是有两面性的，有好的就有不足，今天我们暂且抛开以前的种种，来用公平的眼睛重新审视下汉兰达2.7至尊版，优劣自在人心。

   汉兰达的内饰风格更多的是向豪华轿车的风格靠拢。和一般简洁粗犷的SUV内饰不同，汉兰达双筒式的镀铬仪表盘设计、真皮座椅、中控台细腻的质感，都给人一种轻松舒适的感觉。方向盘是由银色塑料面板和黑色皮革材质组成的，做工比较精细，接缝处的缝隙大小非常均匀，功能按键虽然比较多，但都在两手的掌控之内，实用性非常高。

   汉兰达提供了两种动力总成：2.7 L的1AR-FE L4发动机以及3.5 L的2GR-FE V6发动机，分别代表了丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。而2.7L 1AR-FE L4发动机则是丰田最新开发的中高排量直列四缸发动机，强劲性能在丰田四缸发动机中首屈一指。其最大功率为140Kw/5800rpm，最大扭矩为252Nm/4100rpm，具有较为明显的中低转速大扭矩性能，六速手自一体变速箱与这款发动机形成了很好的匹配，特别是在2000转左右，就能达到较高的扭矩，在中低速具有较佳的加速性能，非常适合城市驾驶。

    作为和凯美瑞同一平台的车型，汉兰达采用麦弗逊前悬挂系统和双连杆式独立后悬挂装置，从而实现了很好的行驶稳定性和舒适性。尤其是前轮采用了高强度的L型下支臂和高刚性稳定平衡杆装置，强化了悬挂的刚性和强度，能提供更为平稳、舒适的驾乘感受。

    保养方面厂方为汉兰达提供了2年或5万公里的整车质保，建议每隔5000公里做一次保养，小保养费用大致在550元左右，仅更换机油和三滤的大保养费用基本上在1000元以内。根据实际车况和4S店报价，实际费用有所差异。

途观

官方指导价：19.98万-30.98万

    上海大众途观自今年3月份上市以来，在市场上一直处于供不应求状况，且创下了未上市即有7万台订单的SUV神话。谁知上市后的等待提车和加价又让一批准车主门苦不堪言，不过加价想象似乎并没有遏制住它的势头，反而成了媒体炒作的焦点。

    第一次坐进上海大众途观车内时，会很容易给人一种似曾相识的错觉，方向盘是全新采用了第六代高尔夫的设计，中控台却依然是进口Tiguan那块六角形银色铝质面板装饰。当然，这些改变与不改变的出发点在于，既能迎合消费者对新事物期待的口味，同时还能更好地控制生产成本，就这样，第六代高尔夫的方向盘与国产途观也一拍即合，成为途观车内吸引眼球的亮点之一。

   在8款车中基本装备的区别主要集中在发动机、驱动方式以及变速箱形式上。1.8TSI和2.0TSI功率相差29kW，扭矩相差30Nm，在加速性和急速上有一定的差别。不过和同级别车型相比也是绰绰有余了。因此，如果不是对动力有太高的追求，1.8L发动机的动力足够用，况且2.0车型重量增加了不少。

   作为一辆SUV车型，四驱系统是不可或缺的一项装备。当然，如果你仅仅是为了在城市中驾驶的高视野就两说了。一般选择SUV车型的人都有一定的越野需求，因此4MOTION是保证高通过性的基础。在途观8款车型中有5款是4驱车型，可见其主推的也是4驱。

   途观享受两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，日常保养周期为7500公里，首次保养免费，小保养一次(更换机油机滤)的价格在800元左右，大保养根据车况而定，价格要在1500元上下，这个保养花费在同级车型中比较贵。

CR-V

官方指导价：18.98万-26.28万

优点：都市外形设计，运动感强，内饰精致贴心，座椅舒适，配置全，空间大，操控性好。

    对于东风本田 CRV，我们其实不用过多描述，直接看看它在市场的销售情况就一目了然，尽管在售的这一代CRV已经上市两年了，不过各级终端市场仍然还在热销，目前在北京市场，CRV仍然需要加价销售，而加价金额高达6000元，如果预订的话，现车至少要等2个月左右。

    CRV外观圆润，车身成流线型，内饰也非常新颖，因此也俘虏了大批女性消费者的芳心，这一点相比其它竞争车型主要的消费群体以男性有所区别，加上本田在国内强大的号召力，使CRV在销量上有了保证。

    另外，CRV在动力上也具备优势，2.0L和2.4L两种排量的发动机，全都采用i-VTEC技术，使行驶中燃油经济性得到了很好的保证。在实际的测试当中，CRV在城市正常道路行驶的实际油耗为百公里10L~12L左右，对于同级别排量的车型来说，这样的表现还是不错的。

   保养方面，东风本田CRV享受2年或6万公里的整车质保期，首次保养都是免费的，CRV更换3滤的费用在500元左右。

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RAV4

官方指导价：18.98万-26.43万

    RAV4是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。相比较其他的竞争对手，RAV4绝对算得上前辈，丰田很早就看准了紧凑型SUV的市场前景，RAV4接下来10多年的优异表现也证明了这款车型的成功。时至今日RAV4已经经过三次换代，而现今一汽丰田引入生产的则是第三代RAV4于2008年推出的小改款，所以虽然RAV4引入中国较晚，但是绝对紧跟最新趋势。

    国产的RAV4与之前进口车型相比，变化并不十分明显，不露张扬的前脸显得整车十分低调，4630×1855×1720以及2660的轴距，比同级别的车型都长，加长的车身使得整车外型显得更宽大。车头部分与进口版本相比，主要变化集中在进气格栅和雾灯上。

    RAV4与轿车某些相似之处与其来自卡罗拉平台有很大关系，因此在很多方面也承袭了卡罗拉的优点和特长。尤其是内饰的造型、布局以及功能上，强调给驾乘者提供更多的舒适感和使用的便利性，在细节上力求最大限度的为乘车人考虑。

   颜色上采用目前流行的上深下浅颜色对比，使得在车内有种轿车的感觉。三环的仪表盘设计依然保持原有的特色，功能指示灯是环绕在转速表与水温表外圈，使得整个仪表盘显示很紧凑。四方向调节的方向盘手感良好，完全能够符合你最舒服的姿势。黑色的中控面板按钮的位置设计都很顺手，同样也是环状空调按钮，与内饰的设计风格也很相配。

    如果车上杯架的数量是按“人手一瓶”的标准计算的话，那么这应该是辆10座车：前排四个杯架，后排车门上共两个，后备箱两侧各有一个，后排座椅的中间靠背放倒后变成扶手，上面还有两个。

    RAV4的后备箱容积在后排座椅不放倒情况下为1031升。它不仅大，而且人性化设计也很到位，例如两侧的储物格、能够直接放倒后排座椅的扳手等等，使它能成为一辆很称职的“超市通勤车”。除了在乘坐空间上的人性化设计，其他的小储物槽布置也相当周到。比如前后都有放置水杯的阁子，上下对开的手套箱，中央扶手双层储物阁，行李箱侧壁上的储物槽等等，RAV4内部几乎所有的空间都得到了充分的利用，确实体现了丰田在功能设计方面的优势。

    保养方面：丰田RAV4的整车质保期限为2年/5万公里，车辆每行驶5千公里进行一次常规保养，首保免费。RAV4小保养一次依使用不同油品费用在3百-5百元之间，如需更换空滤需再增加100元支出。

奇骏

官方指导价：20.78万-26.98万

    作为一款越野味十足的SUV，奇骏粗犷硬朗的外形虏获了不少都市男人的心，动力方面，QR25发动机排量为2.5L，配有CVTC系统能产生135千瓦的功率，扭力也达到了227牛/米，而且运转极安静，油门响应快。同时，奇骏大部分车型都配备了CVT无级变速器和4WD 4轮驱动，可以让车主充分畅享越野的感觉。

    奇骏售价：15.65万-28.35万品牌：东风日产相关：综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛

   保养方面，奇骏可以享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保期(以先到为准)，10万公里的CVT变速箱质保期。新车行驶到1000公里和5000公里是分别可到店进行保养，而且均为免费。日常保养周期为5000公里，更换机油和机滤的小保养费用大概需要260元左右;大保养视车况而定，如更换机油、三滤的费用约为600元左右。

起亚SL

预计售价：17万-24万

    东风悦达起亚将北京车展亮相的重磅车型SL定名智跑，并将于10月20日在杭州举行上市发布会。作为狮跑的换代车型，智跑从内到外都有了革命性的变化，这也是智跑英文名SPORTAGE R的原因。智跑与ix35是同平台产品，不过两者的定位并不完全一致，ix35很前卫，而智跑的设计更加现代、富有科技感，似乎更加符合国内消费者的审美。

    智跑的长、宽、高、轴距分别为4400mm、1855mm、1660mm和2640mm，长度和狮跑及同平台的IX35相差无几。智跑比以上两款车型更宽更矮，给人的第一印象是扁宽而厚重。内部设计则强调现代美感和使用的舒适性和便利性，在内饰上提供了两种颜色方案：纯黑内饰偏重运动感;而黑米双色内饰则更显温馨。

    动力方面，SL配备了起亚ThetaII系列发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别可以达到163和174马力，并配备采用扁平液力变矩器设计的6速手自一体变速箱，动力操控性能非常值得期待。

    在配置上，智跑则做到了在同级别车型中不多见的全面而又高档。四驱系统、车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统等高科技配置，使智跑更具便利、稳定的操控性;6安全气囊、主动安全头枕、冷藏式手套箱、电动座椅(通风式)、空气离子净化、ECM后方影像等配置的全面应用，在确保车辆安全性的同时也进一步提升了驾乘的舒适性。

ix35

官方指导价：16.98万-24.28万

   今年4月8日，北京现代ix35正式上市销售，价格区间覆盖16.98万-24.28万元。作为韩系城市SUV的代表，ix35承载着提升品牌价值，与日系乃至欧美品牌在竞争激烈的城市SUV市场拼杀的重任。在韩国本土ix35其实就是途胜(车型 配置 图片 报价)的换代车型，不过其定位要高于途胜，这一点从售价上就可以看出来。

    与其说ix35是现代途胜的换代产品，倒不如说它是一款全新的车型。因为除了都是挂着“现代”标志的城市SUV以外，它们之间几乎找不到任何相同之处。

    现代ix35是现代欧洲研发中心的全新作品。和i30一样ix35的命名方式采用了现代全新的命名方式，其中的“x”意为具有越野能力。除了名称的类似，ix35也采用了现代新一代的家族设计风格，个性十足的外观将时尚、动感和科技这三个词都体现得淋漓尽致。

    丰富多变的线条在车身侧面得到了延续，个性的“Z”字型腰线就是特立独行的表现。C柱玻璃的上挑设计增加了视觉冲击力，和逍客的处理方式有异曲同工之妙。另外，后视镜上镀铬的LED转向灯、不规则的侧面防擦条无处不让我们把它与一般SUV区别开来。轮胎的规格是225 60R17，采用锦湖品牌，性能较为均衡。

   外观动感时尚的设计风格在内饰上继续延续。纯黑色的内饰配色本来就是年轻人的最爱，在方向盘、中控上搭配极为经典的银色仿金属装饰，个性、运动、时尚之风迎面扑来。另外，多变的线条也在车内随处可见，种种美学体验时刻刺激着你的眼球，让人很容易倾心与它。

    从做工上看，ix35整体让人满意，内饰部件之间的接缝均匀，装配质量可见一斑。例如方向盘柔软舒适质感非常好，中控上的按键或者旋钮阻尼适中，很显档次。当然，也有值得改进的地方：中控上方的硬塑料材质在这一级别的车中并不多见；另外车门上的有些焊接点并不是很平整，有些影响美观。

    ix35的空间总体来说还是不错的，前排的坐姿比较高，不过头部和腿部空间还是很宽裕，后排空间很有特点，腿部由于不错的轴距，大约有两拳的余量，因此即便是身高超过185cm的大个子也可以轻松坐下，不过头部空间就有些局促了。车内的储物格并不算多，比起有些SUV还有差距，不过车内所有储物格都比较宽敞。

   ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是目前主流的多片离合器式，带有人工锁止功能，锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构，刹车采用前通风盘后实心盘。

    ix35，尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫国际化的设计、丰富实用的配置。这些优势足以弥补它的那些不做，也正因如此ix35才会上市之后短时间内就受到了很多人的认可。在我看来这不是对一辆车夸奖，而是对从消费者角度出发姿态的肯定。