日产奇骏   车型价格：厂家指导价：20.78万-26.98万

    外观：外形硬朗，野味十足。

    从整体风格看新奇骏比较硬朗，越野范儿。深色包围显得更加沉稳，底气十足。中网和进气口显得比较凌乱。前摄像头隐藏在中网车标下方，没有临时拼 凑的感觉，并且设计的很隐蔽。灯组比较显眼的是貌似LED的示宽灯，但实际是氖泡灯，这样的设计不太理解，设计成LED日行灯会有更多人接受。

    内饰：风格简洁，设计紧凑。

   内饰整体风格简洁，中控布局中规中矩。液晶显示屏并不是触摸，并且只有至尊版配备GPS，尊享版有360度影像显示，但没有GPS，真是鱼和熊 掌不可兼得啊。AUX接口设计在CD机上，在实际使用中会拖着一条线不是很美观。CD声音调节旋钮和空调旋钮采用非阻尼式。挡位上方分布座椅加、热陡坡缓 降和驱动控制组件。

    动力悬挂：动力够用，底盘扎实。

    新奇骏有2.0L和2.5L两款发动机配置。尊享版搭载的是2.5L发动机。虽然动力不是很优秀，但在配合智能4驱系统系统的作用下越野能力还 是不错的。带横向稳定杆(防倾杆)的复合多连杆的独立悬挂，减缓车辆在转弯时发生过大的横向侧倾。车辆使用65AH日本GS非免维护电瓶，定期需要检查电 瓶液。

    车型点评：作为一款城市SUV，奇骏的保养费用和油耗方面都不算高。现在商家做出较大优惠，性价比有不少的提高，对SUV有兴趣的消费者可以到经销商处咨询。

    三菱ASX   车型价格：厂家指导价：18.38万-25.5万

    三菱ASX属于典型的跨界车型定位，虽然看上去是SUV的模样，但是实际上要比传统SUV更加动感，同时车身尺寸也略小一些。前脸造型依然是三菱家族最经典的设计，与新欧蓝德、十代EVO保持一致，虽然简洁但是却蕴藏着十分冷艳的杀气。

    打开车门，我们实际上并没有像外观那样一眼看出ASX劲炫的定位是什么，因为它在内饰造型的设计方面，基本上与品牌旗下其他车型都差不多，带有 明显的三菱家族式设计风格，没有过分的向着跨界的定位刻意做出区别，全黑色的内饰配合银色的点缀，还有炮筒式的仪表盘和换挡拨片的存在，都从内而外的释放 出浓郁的运动氛围。

    劲炫的动力总成由一台2.0L自然吸气发动机和一款CVT无级变速器搭配组成，4B11型号的发动机拥有不错的市场口碑，配合换挡感觉非常出色的CVT无级变速箱，可以输出107千瓦的最大功率和194牛米的峰值扭矩，也算是时下较为先进的动力系统。

    尽管ASX劲炫的四驱系统采用的也是电控多片式离合，但它的工作模式比一般的城市型SUV要更丰富一些，可手动调节为前驱或四驱，而且带有四驱锁止功能，配合离地间隙优势和ESP电子车身稳定控制系统，其越野性要强于一般的城市型SUV。

    编辑小结：三菱ASX劲炫作为一款进口的跨界车型，造型设计总的来说还是一款SUV，只是细节处加入了许多轿车化动感化的元素，看起来很靓丽很时尚。此 外，源于欧蓝德劲界EX的四驱系统植入是劲炫的亮点所在，四驱越野能力和通过性堪比同级别的奇骏，再加上20万出头30万不到的售价也不算贵，性价比还是 很高的。

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    起亚智跑    车型价格：厂家指导价：16.48万-24.98万

    起亚智跑采用了与现代ix35(车型 配置 图片 报价)相同的平台，在车身参数上相比老款狮跑(车型 配置 图片 报价)有所增加，整车车长增加了90mm，宽增加了15mm，高度增加了60mm。外观上采用了起亚新的家族式设计元素，高腰线设计让整个车型更显运动，外扩的车身也更具力量感。

    国产起亚智跑在内饰上将提供两种颜色方案：纯黑内饰偏重运动感，而黑米双色内饰则更显舒适。

    动力总成：国产智跑将搭载现代集团最新开发的ThetaII系列四缸汽油发动机，排量有2.0L与2.4L两款。最大功率分别为105kW和128kW，最大扭矩为197N·m和227N·m，与之匹配的是与ix35相同的5速手动和6速手自一体变速器。

    编辑点评： 新车与ix35共用平台，对于厂家来说是节省资源创造更高利润的办法，对于消费者来说，能得到更多的产品选择，在当今的车市竞争中，厂家只要能不断地有新产品推出，就能赢得更多市场份额，提高自身的品牌形象，获得更多的忠诚用户。

    RAV4   车型价格：厂家指导价：18.78万-26.98万

    国产RAV4在外形设计上，进气口和前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目。在载物能力上，国产RAV4也有着不俗的表 现，通过将后排座椅放倒，最终释放出的储物空间有1031升，大件物品的存放将不再成为问题。由于RAV4的备胎被挂置在了尾门上.这就为车内腾出了更多 可搁放物品的空间，在行李厢的地板下方，隔出的储物格方便了车主存放日常用品。

    但内饰在用料上还是有着明显的区别。RAV4全系车型均配备了多功能方向盘，其中除2.0L经典版车型外，所有RAV4的方向盘和变速箱档把都采用了真皮包裹，手感极佳。车内门把手也是体现差异的一个细节，2.0L车型采用了深色塑料，2.4L车型则采用了镀铬设计。

    实现国产化后的RAV4分有2.0L与2.4L两种排量并分别提供手动挡与自动挡车型，同时也因变速箱的差异，在RAV4全系的AT与MT车型间也就有了1万元的差异。RAV4的这台发动机为丰田汽车已经服役很久了，采用了VVT-i智能可变配气正时系统，这套系统在曾经也获得了很多的荣誉，直至如今类似的技术已经成为很多厂商发动机的必备之选。这台发动机可以输出125千瓦/6000转的最大功率，并且可以在4000转时爆发出224牛米的最大扭矩。

    编辑点评：  一汽丰田RAV4作为城市SUV市场的主力军，后来者居上，近期出现的较大优惠，使RAV4更具性价比，喜欢自驾旅行的朋友选择这款车是再合适不过的。