| 福特中国计划达到680家 每周新增2家经销商 |
| 2012年02月29日 10:43 来源：大河车网 |
大河车网转载：据英国《路透社》报道，福特公司中国区总裁兼CEO上周五称，计划到2015年将福特在华经销商数量扩大两倍，同时斥资5亿美元在华新建工厂。在中国这一全球最大的汽车市场，福特已经做好了与其他汽车产商竞争的准备。
在重庆新厂房投产之际，福特推出了新款福克斯（Focus）。福特中国区总裁David Schoch称，他们计划平均每周增加2个汽车经销商，预计到2015年，福特中国的汽车经销商将达到680家。
“很显然，仅仅扩大产量和推出新车型是远远不够的，我们需要有完善的零售分销网络”，Schoch表示。
2009年躲过破产一劫的福特汽车在中国市场上可谓是一个晚到者。美国通用汽车公司和德国大众汽车公司已经在中国市场建立领先地位。2011年大众在中国的年销量为226万辆，通用为255万辆，而去年福特在华的销量仅为320658辆。
为了缩小差距，福特计划以新款福克斯打头，2015年前在中国推出15款新车。预计在今年的第二个季度，新款福克斯将会出现在中国各地的卖场上。
福特亚太和非洲区策划总监Periam透露：“这些新款车型的推出将会使福特在中国汽车细分市场的覆盖率由当前的22%激增至50%。”
2012开端不妙，但福特仍保持乐观
即使今年一月份福特的销量大跌，但Schoch依旧表示他预计2012年福特汽车在华销量将会增长5%--10%。
面对一月份福特销量下降41.9%的惨淡境况，Schoch把此归结为一月恰遇中国农历新年长假，以及在2011年12月份的强势增长以后，公司远远低于预期的库存量造成的。
去年12月份，福特在中国的销量比2010年同期增长了10%，而当时整个汽车行业的平均增长仅为1.4%。15天的中国农历新年长假是中国最重要的节假日，大多数的公司都放假一周，以便员工可以回家过年。新年长假同样导致了中国乘用车销量出现同比23.8%的大幅下降，这是三年以来降幅最大的一个月。
新款福克斯（Focus）
随着重庆耗资4.9亿美元新厂房的投产，福特在中国的年产量将会增长15万辆，总量将达到60万辆。新款福克斯将在亚洲、欧洲和北美同时生产，他们共享80%的汽车共用件和75%的供应链。
福特CEO Alan Mulally经常标榜称，福克斯是最能体现公司“一个福特”理念的，即对设计、动力工程和生产体系单纯的复制和简化。
新款福克斯将会扩大福特在中国的销售阵容，目前福特在华产品线包括老款福克斯、蒙迪欧（Mondeo）、麦柯斯（S-Max）、嘉年华和全顺（Transit）。同时，由于中国市场对奢侈车需求的猛增，福特正在考虑在中国市场推出销售林肯品牌。
经过近几年疯狂的行业扩张，宝马、梅赛德斯-奔驰以及奥迪都宣称去年他们在中国的销量都有超过35%的增长。
福特在中国的合作伙伴是重庆长安汽车公司和马自达汽车公司。这三家公司已经向中国政府申请将其三方合作拆分为两方合作。但是审批暂时搁浅了，因为长安汽车公司还没有拿到要与马自达合并需要的新车生产许可证。Schoch称长安和马自达正在等待批准，但是他拒绝做进一步的说明。
同时，福特还占有轻型商务用车制造商江铃汽车公司30%的股份，目前江铃汽车公司生产的是福特全顺汽车。
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