| 汽车记者的掌声代表着什么？ |
| 2012年03月07日 10:55 来源：大河车网 |
大河车网转载：非自吹自擂，做汽车记者这么多年，新车发布价格时，但凡掌声一片的，车必定大卖。
每次参加新闻发布会后，不知出于客套，还是必要，公关公司的媒介必定打个电话，问候下，并小声打听着媒体对新车价格看法。我每每必答：“现场听到掌声 的状态没？”以掌声便能一叶知秋，掌声若稀稀拉拉，满意指数不会太高；若连媒体都情不自禁鼓掌，满意指数则不能小觑。媒体记者是消费者，也是半个圈内人， 掌声代表着什么，是不是你们厂家期待的？听听媒体鼓掌的状态，十有八九错不了。
今日媒体鼓掌早已超脱世俗，向领导们学习靠拢了。每每不得不鼓掌时，双掌微微合拢，脸部略带一丝笑意，有的环顾四周，有的窃窃私语，有的便趁机高谈阔笑。
这几年，偷了些懒，我少参加了些新车发布会，好久没有听到如此齐整略带激情的掌声。上周六，国产宝马X1(车型 配置 图片 报价)上市，价格发布刹那，掌声一片，谈不上雷鸣， 倒是泄露了大家的激情！呵呵，我许久未曾认真为一款新车鼓掌了。28万元的宝马SUV，准入门槛不算太高，比起那些一脸得意样的其他品牌，国产宝马X1的 价格显得要诚意很多，这竟惹得现场不少美女记者心痒痒，转眼望去，她们心里早已盘算着如何如何，找爱人商量大事去了！
3月份是2012年新车密集发布的第一个月。
在国产X1发布前，陆续已有近10款新车粉墨登场，每次见同事回来后，无精打采，似乎也没有一丁点值得大家去品头道足的。就新车定价，近日我和几位汽 车厂家负责市场营销的朋友聊天，朋友大倒苦水，在中国，出于国情考虑，新车的市场定位和最终定价，并非一般人能定夺。即便你再熟悉汽车市场，也不管你对新 车再有独到见解，最终新车的市场定位和价格，非尔等之流能定下来。按照一般流程，下边的工作人员辛辛苦苦做出定价策略后，上报，经过层层关口，批示来批示 去，最终的结果往往让人大跌眼镜！
我曾经向一位某国际汽车品牌的老领导请教过，他们的新车定价策略，考虑的因素范围很广，包括成本、级别空间、竞争对手，并且还结合自己企业产能和特定 需求，最终权重出车型价格，外国人做事有点较真，尽管目前他们并不算太熟悉国情（和我们相比），但是仅从做事态度来看，这不像我们某个汽车企业或更高级别 的领导，在文件上圈一圈、画一画就能最终定夺。
做企业，上面各种领导的关心是很正常的。但是，领导们的关心不需要太过细致，若是过于关心，甚至干预到企业的具体经营策略，则越俎代庖，捞过界了。
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