2012年3月9日，大众汽车集团公布了其今年2月份全球销量数据。最大单一市场中国回暖趋势明显，销量同比上升43%；因而大众全球销量一改1月份涨幅微弱的局面，同比增长达到两位数，前两个月累计销量突破129万辆。

　　总体销量

　　今年2月份，大众汽车集团在全球范围内总计售出642,300辆汽车（不含曼卡车与斯堪尼亚），而2011年同期销量为557,900辆，增长幅度为15.1%。

　　加上今年1月份652,500辆的销量，大众汽车集团前两个月全球累计销量为1,295,800辆。相形之下，去年同期累计销量为120万辆，同比增长7.7%。

　　大众集团销售董事克里斯蒂安·科林格勒尔（Christian Klingler）表示对于集团取得佳绩感到欣然，不过同时其强调仍对未来尤其是西欧市场持谨慎态度。

　　区域市场及单一销量

　　2012年农历新年较往常提前，导致中国为代表的部分国家销量分布有别于以往。大众汽车最大单一市场中国2月份销量弥补了1月份的下降，较去年同期的132,700辆同比骤增42.6%至189,200辆。尽管大众汽车1月在华销量比去年1月的217,900辆同比下降了4.5%至208,200辆，但前两个月累计销量仍然比去年同期多销售了13.4%，由350,600辆增长为397,400辆。

　　其他亚太地区单一市场大多实现了较高幅度的增长，例如印度前两个月累计销量为19,800辆，比2011年1到2月总销量16,100辆同比增长23.1%。亚太区域市场前两个月累计总销量为451,200辆，超出去年同期的394,600辆幅度达到14.4%。

　　大众集团2月份在头号区域市场欧洲止跌回升，270,200辆销量较2011年2月的266,100辆同比增长1.5%。在1月份从262,500辆下降1.0%至259,900辆的情况下，前两个月累计销量从526,000辆同比增长1.3%至532,700辆。

　　德国本土市场对大众在整个欧洲的销量回涨起到了关键作用。尽管1月份销量从去年同期的74,800辆略减少1.0%至74,100辆，但2月份销量从82,500辆提高6.9%到88,200辆；前两个月累计销量为162,300辆，较去年同期的157,300辆同比增长3.2%。

　　不过，中东欧市场和德国以外的西欧地区仍然分别维持着原先的涨跌趋势。大众汽车在德国以外西欧地区前两个月累计销量为281,200辆，较去年同期的302,200辆下滑7.0%。而其在中东欧市场前两个月累计销量为89,200辆，与去年同期的66,500辆相比，增长了34.2%。

    北美市场大众汽车集团前两个月的累计销量为110,100辆，比去年2月的87,600辆提高25.7%。其中美国占据76,000辆，在去年同期的55,700辆基础上骤增36.5%。美国市场2月份大众集团销量约为39,300辆，比去年2月的29,400辆高出33.7%。南美洲市场前两个月累计销量则由145,400辆同比微弱增长0.6%至146,200辆。

　　各品牌销量

　　2012年2月份大众集团旗下除了西亚特之外的各品牌销量均增长显著。

　　1、大众品牌乘用车

　　今年2月份，大众品牌乘用车在全球范围内总计售出399,700辆，较2011年2月的339,500辆同比增长17.7%。前两个月累计销量818,800辆，比去年同期的758,100辆提高8.0%。

　　含香港地区在内，2月份大众在中国销量为140,400辆，较去年2月份的销量99,300辆同比提高41.4%；前两个月销量为300,300辆，比去年同期的274,300辆同比增长9.5%。在中国市场推动下，亚太区域市场前两个月累计销量从去年同期的301,200辆同比增长10.6%，为333,200辆。

　　2月份大众品牌乘用车销量在北美区域维持了高位增长态势。从前两个月累计销量看，北美销量由去年的64,600辆同比增长29.2%至83,500辆，其中57,800辆为美国市场所贡献，比去年同期的39,900辆提高45.0%。而南美洲则销量变化基本趋于静止，从121,000辆同比增长0.1%至121,100辆。

　　南欧市场的现状波及到德国以外的西欧地区销量，导致整体车市同比下跌约12%，大众品牌乘用车亦未能幸免，由137,400辆滑落4.7%至131,000辆。德国本土销量为86,000辆，较去年同期的85,000辆略下降1.1%。而中东欧地区则实现了63.6%的同比增幅，由21,900辆提高到35,800辆；其中俄罗斯继续保持翻倍，从9,700辆同比增长112.5%至20,700辆。

　　2、奥迪品牌豪华车

　　奥迪今年2月份全球销量为106,600辆，同比增长16.6%；前两个月累计销量方面，奥迪在全球售出202,700辆，在去年同期186,796辆的基础上同比增长8.5%，。

　　奥迪2月份在欧洲市场的销量为54,850辆，同比增长2.1%，其中在德国本土的销量为19,769辆，同比增长4.5%；在美国市场的销量为8,531辆，同比增长10.0%，前2个月累计销量为17,885辆，同比增长14.9%。

　　奥迪2月份在亚太区的销量为36,450辆，同比增长53.8%，其中在中国市场（含香港）的销量首次突破3万辆，达到31,352辆，同比增长65.7%，创下新纪录。销量的增长主要得益于奥迪A4L、奥迪Q5等车型的强力推动。

　　3、斯柯达品牌

　　2012年前两个月，斯柯达在全球范围内累计销售了147,500辆汽车，较去年同期的132,100辆同比增长11.6%。中东欧市场销量为37,900辆，比去年同期的32,400辆提高17.1%。

　　亚太区域也实现11.9%的涨幅，前两个月累计销量从40,700辆提高为45,500辆。

　　4、西亚特品牌

　　由于西欧车市缩水，今年前两个月，西亚特全球累计销量为44,800辆，比去年同期的51,000辆下跌12.2%。不过德国市场销量从7,200辆同比提高3.7%至7,400辆；英国市场销量由3,200辆增加至3,500辆，增幅9.7%；墨西哥市场销量从3,000辆上升13.4%至3,400辆。

　　5、大众商用车

　　大众汽车今年前两个月商用车累计销量为79,700辆，与去年同期的73,200辆相比，同比增长8.9%。

　　按区域划分，在西欧地区，大众商用车前两个月的销量为41,350辆，相比于去年同期的38,400辆同比增长7.6%。就销量而言，大众商用车前两个月在欧洲最强劲的市场在德国，据悉其销量达到18,200辆，对比去年同期的15,500辆，同比增长17.8%。

    而在东欧地区，大众商用车的销量为6,200辆，相比于去年同期的4,100辆，同比增长52.8%。除了欧洲市场外，大众商用车最大的市场当属南美地区，前两个月销量达到21,540辆，较之去年的21,200辆，同比增长1.6%。