没有人会否认中国汽车市场所拥有的巨大潜力。

    截至2011年，中国人均汽车拥有量仅为千人70台，与全球平均水平千人169台仍相距甚远。同时，国内正在高速增长的GDP和人均可支配收入，也将为推动中国乘用车市场的持续发展提供充足动力。

    当下，家轿用户的购车指向性更强，需求更明确，怎样才能在汽车细分市场竞争越来越激烈的今天选择一款适合自己的爱车，成为了家轿用户购车的首要问题。面对这一问题，东风日产顺应市场需求，提出了“家轿集群”的概念。

    这个春天，东风日产南区营销部特联合长沙四家专营店，将启用全新的营销模式，即，将原来作为三个独立产品线的三大主流细分家轿市场的明星车型——轩逸、骊威、阳光整合在一起，将为消费者提供4款车型（轩逸、阳光、骊威劲锐、骊威劲悦），3种排量（1.5L、1.6L、2.0L），21个级别的多样化产品组合，覆盖8万-17万元的家轿客户，以外观、空间、品质、油耗四大商品优势，全面满足家轿客户的购车需求。

    此举不仅将东风日产“人·车·生活”的品牌概念很好地传递给了消费者，这种新的营销模式也将引领家轿购买的新风向。据悉，东风日产还将参加本周末在贺龙体育中心举行的“购车GO”主题周末，并将拿出开春以来最给力的团购政策。

    轩逸 款待家人、关爱至亲

    开创精彩汽车生活已然是当今社会发展的主流趋势，更多的消费者，尤其是已婚车主越来越渴望回归家庭、渴望享受家庭带来的人生乐趣。生活积极向上、家庭幸福和睦、孩子健康成长也越来越成为他们关注的主题，因此在大多同级车主打“宜家宜商”的优势时，轩逸坚持“中级家轿”的市场定位，树立“款待家人”的品牌理念，引领中级车市集体“回家”，掀起了一股恋家潮。

    为了能够真正做到“款待家人、关爱至亲”，轩逸倾情打造“四级”标准，对家轿市场格外受关注的外观、空间、动力、油耗四方面进行了升级和完善。

    “大气之极”：在外形设计上，新轩逸与时代潮流紧密结合，不乏时尚运动感，在延续饱满、圆润风格的同时，外观、内饰硬朗大气、线条流畅柔美，整体造型趋于年轻化。

    “宽适之极”：凭借创新的理念，新轩逸在4665mm长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间，精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”，造就卓然开阔的待客之家。

    “顺畅之极”：新轩逸搭载2.0L MR20DE发动机与CVT无级变速器。两者完美合璧，动力衔接顺畅至极，同时兼顾燃油经济性，带来“超技术体验”。

    “节油之极”：在节能减排和油价不停上涨的背景下，新轩逸搭载的CVT无级变速器比普通AT变速器节能15%，同时新增了1.6L手动挡车型，为消费者提供了更多的选择。

    凭借这四项标准，轩逸树立了中级车“全尺寸旗舰家轿”的新标杆，从而成为了追求高品质生活的中产之家款待家人最好的礼物。

    骊威全时全能、居家体验

    由于采用了日系车经典的设计理念，尤其是改款后的新骊威家族在外观、内饰、配置等方面进行了全面升级，以其宽敞舒适且灵活多变的空间、大气硬朗的外观、高效强劲的动力组合，演绎了骊威“全时全能”的全优车型。凭借超大非凡的空间感和“全时全能”的产品力，新骊威为那些忙碌于自己事业的创业青年们带来了全新的移动居家体验，提供了关爱家庭、感受家庭温暖的机会。

    新骊威家族包括劲悦版、劲锐版、劲逸版三位家族成员，以“全时全能”的质感给不同需求的车主带来了更多安心保障和舒适实惠。劲悦版以其浓厚的动感风格，吸引着追求运动风潮的年轻一族；劲锐版凭借由外至内温情而时尚的元素，体现了悦人悦己的视觉效果；而劲逸版则利用7座MPV的精髓满足了旅游控们，利用闲暇时间带上家人畅游神州大地的愿望。

    新骊威家族三个系列共12款车型，完整勾勒出了新骊威产品的“路线图”，丰富的全系列车型，使新骊威可以适用于各种应用场合，全面满足各种用户的需求。从而开创了对“全时全能”车型的演绎，成为了一款创事业，兼顾家人生活用车的选择。

    阳光 宜家宜居、掌控人生

    作为第一个将中级车价格下探到8万元区间的合资品牌，新阳光将市场定位为给消费者提供最佳价值的“新世代中级车”，最适合于事业刚刚起步、为家人奋斗打拼并与家人分享成功喜悦的年轻白领。

    新阳光采用全新的“宜家”设计理念，围绕家庭生活用车，从“人、品、心、境”四个方面设定中级家轿“宜居”标准，拥有超大宽逸的舒适空间、大气动感的造型设计和高效顺畅的舒心驾乘三大产品优势，诠释了自由掌控智悦人生、快乐分享生活品质的情感价值，拥有着睿智进取、乐享多彩的“悦进”一族这样一批忠实粉丝。

    可以说，新阳光在节能、环保方面真正做到了领先。新阳光搭载的1.5L发动机，配置了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统及燃油双喷射系统，有效地提高了燃烧效率。

    全新智能CVT首次应用了子行星齿轮，辅以ASC智能逻辑控制系统、平顺启动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制等领先技术，在提高驾驶平顺性的同时也大大提高了燃油经济性。