目前可选的15万合资品牌中型车还并不是很多，并且多数为入门级车型，在配置方面难免会有所失望，但中型车本身的素质并不是一般紧凑车型所能比拟的，至少在空间方面要更有优势。而今天推荐的几款中型车，各方面的表现都属于主流水平，超高的性价比十分值得考虑。

    长安福特蒙迪欧-致胜

    推荐车型 2.0舒适型

    长安福特-蒙迪欧致胜 官方价格：16.98～25.28万

    长安福特蒙迪欧-致胜在过去一年完成了动力系统的更新升级，GTDi发动机的性能和效率得到极大的提升，相应的新品价格也有所提高，但老款动力车型并未因此而退出，而是以更加平易近人的价格继续销售。

    蒙迪欧-致胜 2.0舒适型在外观方面也做了重新的修饰，更为立体的发动机舱盖，营造出更漂亮的轮廓。雾灯上方的网格槽设计在高配车型上是LED日间行车灯。相应的尾灯也做了细微的修改，让整车看上去更加时尚。

    进入车内，致胜采用了全新的内饰布局与颜色搭配，使内部整体性更强，圆形出风口设计打破了中型车惯有的沉闷感。相比新动力版本车型上的木纹饰板，中控台、方向盘和仪表上的银色饰板更能体现年轻动感。由于是致胜入门级车型，2.0舒适型使用手动空调。

    空间是蒙迪欧-致胜的一个强项，2850mm的轴距给它带来了宽敞的车内使用空间，对于身高180cm左右的乘客而言，其车内空间完全没有压抑 的感觉，这对于一般购买中型车的消费者而言是考虑的一大重点。另外除了前双安全气囊外，致胜2.0舒适型还配备的侧气囊，在此价位车型中相当厚道。

    换装新动力的致胜，表现确实不错，但老款的2.0发动机，最大功率107kW，最大扭矩184Nm，满足日常使用还是够用的，对于追求性价比的 用户还是不错的。但仅匹配的5挡手动变速器，显然不是和新手和女性驾驶者。在保养方面，蒙迪欧-致胜享受厂家提供的三年10万公里的整车质保期。

    东风悦达起亚K5

    推荐车型：2011款 2.0L GL AT

    东风悦达起亚-起亚K5 官方价格：15.98～24.98万

    在2011年上市的中型车中，东风悦达起亚K5无疑是一款最为人津津乐道的车型。由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔带来的起亚全新设计风格，着实吸引眼球，并对起亚品牌形象的提升大有助益。

    起亚K5外观上的亮点大多集中于前脸部分，如虎啸式的进气格栅、前大灯、前雾灯等一系列的设计，都凸显着全新的家族特征。整个前脸效果具有极强的攻击性，让人一见难忘、再见倾心。即便是2.0 GL车型没有使用招牌式轮圈，但16寸的双五辐式轮圈造型依然动感。

    K5 2.0 GL车型使用上深下浅的内饰配色，虽然运动感相比全黑内饰风格有所减弱，但空间感更强。向驾驶席微微偏置的中控台，很有跑车的感觉。真皮方向盘集成了众多功能按键，双炮筒状的仪表，幽蓝的背光散发着神秘的气息。

    K5的轴距2795mm，尽管称不上同类型车当中最大的，不过完全可以满足一般家庭的用车需要了。不论是头部还是腿部都有很大的富余空间。配置方面比较基本，前双安全气囊、ABS EBD、倒车雷达、天窗、皮质座椅等，相对售价来说已经比较厚道了。

    K5 2.0 GL搭载2.0L自然吸气发动机，采用DCVVT及可变进气歧管技术，最大功率121kW/6200rpm，峰值扭矩198/4600rpm。匹配的六速 手自一体变速器，变速杆的设计十分可爱，做工和用料也很不错，尤其是握上去的手感十分的出色。在保养方，K5享受厂家提供的3年或5万公里整车质保。

    总 结：起亚K5继承了韩系车高性价比的特点，除此以外就莫过于那动感的外形了。市场竞争的激烈，亦或是销量为达到厂家的期 望，K5在市面上的优惠幅度相当大，最低配的车型都卖到了13万起，而今天推荐的K5 2.0L GL AT车型，配置满足使用，对于追求时尚的年轻车主，K5是个不错的选择。

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    东风日产天籁

    推荐车型：2.0 XE 标准版

    东风日产-天籁 官方价格：19.08～37.18万

     一说到日产天籁，立刻浮现脑海的就是其宽敞的空间以及舒适的乘坐表现。经过几年的市场洗礼，天籁入门级的2.0 XE 标准版售价已经进入到15万区间，为喜欢大空间车型的消费者更低的准入门槛。

     天籁的外观设计符合日产一贯的稳重大气风格，前进气格栅以及贯穿前后的镀铬饰条是体现豪华的常用手法。侧面的弧形腰线以及宽厚的车身设计，不仅提供了可观的内部空间，造型上也给人以安全感。

    天籁以居家理念设计的内饰充满温馨感，木纹饰板的哑光金属饰板的配合刚柔并济，不乏时尚气息。冷光仪表数据显示清晰，便于阅读。中控台旋钮的造型风格有英菲尼迪的感觉，显得很有质感。

    天的低配车型使用了是高级丝绒材质包裹，蚌型座椅能够很好的包裹住乘客的身体，并且能清晰的感受到其对腰部、腿部的支撑，应该算得上是目前主流中型车中最为舒适的一款，得益于2775mm的大轴距，天籁在乘坐空间上的表现也很好。

    动力方面，天籁2.0 XE 舒适型搭载代号MR20的2.0L发动机，最大功率为100kW/5600rpm，最大扭矩为190Nm/4400rpm，虽然没有VQ系列那么大名鼎 鼎，但其所配备CVT变速器，带来安逸的驾驶感受。日产天籁享受厂家提供的2年或6万公里整车质保，首保在5000公里或3个月(以先到为准)。

     北京现代索纳塔

    推荐车型：2.0自动 至尊型

    北京现代-第八代索纳塔 官方价格：16.69～24.99万

    在国内被称为第八代的索纳塔，是现代的战略性车型。展现在我们面前的第八代索纳塔着实吸引眼球。这一代的改变之大，所有见到索纳塔的人都会不由的赞叹。第一眼的新索纳塔是成功的。

    索纳塔的外观无疑是成功的，线条与棱面的结合顺畅又动感，整车修长，比例协调，给沉闷的中级车型带来不一样的感官。现代一直在宣传新索纳塔的“流体雕塑”设计理念，各种线条的延展，似流动柔美又动感有力，很有东方哲学意味。

    索纳塔的内饰同样体现了“流体雕塑”的设计理念，上深下浅的内饰配色很有层次感。中控台以金属材质做框架，中间是多媒体系统，使用倾斜按钮操作台设计，下方是模拟座椅造型的空调控制区，空调口分置两侧。

    作为中型车，索纳塔2795mm的轴距算得上标准身材，前后排乘坐空间都比较宽敞。受限于整车造型和天窗部件的影响，前排头部空间没有太多余 量。另外前排的真皮座椅加入了电加热和通风功能，但包裹性欠佳。索纳塔在中控台下方，排挡杆后边以及中央扶手箱出设置了几个储物格，实用性和便利性都还不 错。

    动力方面，第八代索纳塔搭载现代汽车第二代Theta发动机，应用双CVVT技术，2.0L排量发动机，在6200rpm可输出121kW的最 大功率，扭矩为198Nm/4600rpm，匹配全新的6速手自一体变速箱，使动力传输更加顺畅。在保养方面，索纳塔享受两年或6万公里的整车质保期。

    小结：相比上一代车型，全新的第八代索纳塔在视觉上带来了很大的惊喜，而诸如一键启动、全景天窗等享受型配置也显得相当诱人，索纳塔相比同门的起亚K5，更偏向商务居家稍显稳重。目前索纳塔在市场上最高也有2.8万的优惠，还是值得考虑的。