即将登陆国内市场的第七代奥迪C级车——奥迪A6L，将成为奥迪下一轮领跑中国豪华车市的关键砝码。日前，奥迪在深圳举办了主题为“揭秘全新奥迪A6L实验室”的活动，全面解析全新奥迪A6L的技术亮点。

    除了车身比上一代产品再加长100毫米（轴距已达3012毫米）外，新一代奥迪A6L还将成为第一款搭载奥迪混合动力系统和全系标配启停装置的国产高档C级车。

    有业内人士认为，面对竞争对手逼人的攻势，奥迪显然不愿坐等被赶超。“新一代A6L将是奥迪在未来保持领先的关键车型。”上述业内人士说。

    受众更加广泛

    新一代A6L给人全新的感觉，也势必会加剧国内豪车市场的激烈竞争。

    有业内人士分析说，全新一代奥迪A6L产品形象更年轻时尚，从而扩宽了新的消费群体，不仅仅局限于公务车和商务车市场。

    据记者了解，奥迪此前公布了“一年导入7款新产品”的新车计划，春节过后，奥迪已经推出了全新奥迪A5，再加上即将上市的奥迪A6L，奥迪在中国市场的“守擂计划”开展的有条不紊。

    “国产奥迪A6系列车型是中国高档车市场的王者。”在第七代奥迪A6L（C7）上市前，一汽-大众奥迪平台高级经理于秋涛把“王者”的成功之道归纳为“加减乘除”四个维度的“A6法则”；而一汽-大众奥迪更希望凭借这一“法则”，让全新A6L继续保持市场王者地位。

    根据奥迪提供的资料显示，全新奥迪A6L的长宽高分别达到5015毫米、1874毫米、1455毫米，轴距达3012毫米，相比上一代车型，宽度增加19毫米，轴距增加67毫米，车内空间更为宽敞。

    据了解，自2005年6月第六代车型上市后，奥迪A6L这款不断刷新国内高档C级车市场销售纪录的车型，6年来累计销量已突破65万辆。

    技术保持领先

    当汽车消费者逐步迈入个性化市场时，如何捍卫市场份额优势成了奥迪亟须面对的问题，新A6L的出现似乎就是奥迪对市场做出的回应。

    据一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军介绍，从新一代的A6L开始，所有新推出的奥迪车型都将全面启用新尾标。因为现用的以发动机排量做尾标的表示方法，不能很好地区分相同排量增压发动机的不同功率调校，而且未来的新能源汽车，不只是搭载传统发动机，还包括电动机，这些都是现行尾标所无法表现的。

    过去一年是奥迪历史上最成功的一年。中国市场向奥迪贡献了31.3万辆的销量，成为其全球销量最大市场。但2012年由于车市的不确定因素增多，谋变是奥迪的最好对策。

    即将上市的全新奥迪A6L有两个大变化，除了新车尾部变化，另一个就是奥迪全系车型配备启停装置和能量回收系统，奥迪混合动力技术也将首次搭载在国产新车上。

    张晓军表示，2012年奥迪将有多款混合动力车型进入中国，并部分国产。

    “在加码‘混动’技术的背后，是奥迪对国内高档车市场未来竞争态势的前瞻性判断。”有业内人士这样分析。