东风日产市场与销售总部副总部长

    总部会对西区营销部做到权力下放、资源下放和人员下放，通过更紧密的合作，为西区消费者提供更有价值的产品和更有价值的服务。

    优秀的产品并不是畅销的所有理由，消费者的口碑宣传在其中起到了很大的作用。

    3月14日，东风日产市场与销售总部副总部长杨嵩再次飞抵成都，他此行的目的是了解前不久才成立的西区营销部的工作开展情况。在东风日产西区营销部办公室，他接受了成都商报记者的独家专访。

    提供更快捷高效的服务

    西区营销部的成立，对于东风日产的战略体制改革来说有着举足轻重的意义。新成立的西区营销部总部设在成都，覆盖西南、西北十省市区域，也覆盖着西区数量最多的用车人群。对于消费者来说，东风日产的西区营销部带来的是什么呢？

    针对这个问题，杨嵩副总部长的回答简明扼要：“西区消费者将享受到更快捷、更高效的服务！举个简单的例子，比如说对于投诉的处理，以前我们都是需要从全国各个经销商那里将投诉信息汇总到花都总部来统一处理，虽然我们有着比较完善的投诉处理机制，但算上各流程环节耗费的时间，总是会造成一些处理信息反馈的等待。

    现在，我们将处理西区投诉的部门功能授权给西区营销部，只要是一定金额范围内的投诉，直接在西区营销部这里就可以进行处理。这样对于消费者来说，处理的流程缩短了，反馈时间上会快很多！同时，这对于我们及时收集消费者的用车感受以及对车辆问题的意见反馈也非常有利。”

    “另外一方面，每个地区的消费者都有不同的购车心理、购车喜好，当我们在制订车型的营销方案时，西区营销部就可以和当地经销商进行透彻的沟通，制订更符合当地消费者消费习惯的营销方案。总的来说，总部会对西区营销部做到权力下放、资源下放和人员下放，通过更紧密的合作，为西区消费者提供更有价值的产品和更有价值的服务。”

    百城发力 西区36城值得期待

    据杨嵩副总部长介绍，2012年，东风日产将斥资10亿元努力使118个城市的销量由20万辆提升到30万辆，为夺取全国销售百万辆打下坚实基础。东风日产鼓励118个城市专营店在加油站、大型商场、高档小区、大型企业等地打造长期传播阵地；结合东风日产都市新快线巡展平台，开展市县整体促销活动。

    东风日产还将为118个城市东风日产专营店配备超越同级的划时代天籁体验馆。“乘用车市场的增长已经从高速变成了常态、预计今年的整体市场增速不会超过10％。在一线城市的增长趋于饱和甚至负增长的时候，三、四线城市的增长却很乐观。在我们西区，有36个地级市作为主力城市，这对于实现销售目标具有重要的战略意义。

    我们针对三、四线城市将通过指定系统的销售营销战略来实现市占率的提高，通过网点布局、营销投入、服务改善几个方面来为西区的消费者提供更好的服务和更具价值的产品。”

    双品牌战略导入 产品线更完善

    从东风日产已有的产品线构成来看，从中高级车天籁、到SUV楼兰、奇骏、逍客，再到家轿类的轩逸、阳光和骊威，以及更加富有动感时尚气息的骐达，可以说不同的车型能够满足消费者不同的用车需求。去年，东风日产发布双品牌战略，宣布NISSAN和启辰两个品牌并驾齐驱。双品牌战略的发布，可以解读为东风日产对占领更大市场发起冲击，也是对完成全年销量目标的一个创新战略。“双品牌战略中，NISSAN和启辰两个品牌是相辅相成、相互辉映的。”杨嵩副总部长这样解读道，“现在启辰D50的试驾会正在云南昆明举行，这款车型以及之后相继发布的启辰品牌车型在三、四线城市的表现同样被寄予厚望。”

    足够竞争力 让消费者看到价值

    作为一款与中国消费者打了40年交道的中高级轿车，天籁的畅销和受欢迎一定是有原因的，杨嵩将这个原因归结为“足够的竞争力，让消费者看到了价值。”他说，“优秀的产品并不是畅销的所有理由，消费者的口碑宣传在其中起到了很大的作用。

    我们把营销宣传、店内服务和消费者的口碑宣传结合起来，就让消费者同时享受到了好的产品和好的服务，自然就会畅销。”