2012年3月22日，吉利汽车发布2011年财务公告。根据公告显示，吉利汽车及附属公司在内的集团去年总收入同比增长约4%至209.6亿元；净利润同比增长13%至15.4亿元；销量同比增长1%至42.2万辆，今年目标为46万辆。

    2011 年，吉利集团总收入为20，964，931，000元，较2010年的20，099，388，000元同比增长4.3%；净利润（股权持有人应占溢 利）1，543，437，000元，比2010年的1，368，437，000元提升12.8%；每股基本盈利20.72分，在2010年18.59分的 基础上增长11.5%；摊薄后19.20分，比前年的17.15分升高12.0%。截止2011年底，吉利集团负债率为16%。

    从各区域销售业绩来看，吉利集团在中国本土营业收入为18，923，680，000元，较2010年的18，505，412，000元同比增长2.2%；欧洲地区销售5.95亿元，同比骤增208%；韩国地区销售8亿元，同比大幅增长216%。

销 量方面，2011年吉利汽车销量为421，611同比增长1%；其中出口量大幅攀升93%至39，600辆。在中国市场，因旧型号的小型汽车销量下降，吉 利2011年销量较2010年减少3%至382，011辆。“全球鹰”及“英伦汽车”销量分别减少11%和5%，但新车和档次较高车型集中的“帝豪”销量 增加47%至106，676辆，占吉利集团总销售量的25%。

吉利集团预期今年全球车市继续疲软，中国市场可能由于经济放缓及货币紧缩政策导致市场增长低于预期，因此初定2012年销售目标为46万辆，预计增长9%。