RAV4 2012年11月大改款，2.5L Hybrid將成主力 

     即将在2012年11月于日本发布的第四代RAV4，除了外观造型与产品定位更接近Crossover，动力也首度采用兼具环保性能的Hybrid系统，也因此让新一代RAV4拥有23.0km/L的平均油耗表现！

    由木村拓哉担纲代言的第一代RAV4于1994年诞生，三门帅气的外型在日本造成热卖，基于和HONDA CR-V对抗1995年增加长轴五门版，销售状况却不如预期，2000年第二代诞生仍延续三门/五门的造型，且车身尺码也变得更大；2005年的第三代现行款整合为五门一种车型，但分为五座短轴与七座长轴两种设定，引擎排气量一举提升为2.4L，然而随着消费族群口味的改变，走SUV路线的RAV4仅再台湾等少数市场热卖，其他市场难敌Crossover对手，这让TOYOTA对于第四代RAV4进行重新规划。就AutoNet汽车日报所获得的独家情报显示，开发代号410A的第四代RAV4确定走Crossover路线，也就是说和现行款相较会更为年轻化，并有更强烈的运动个性化风格；同时2.5L Hybrid心脏也将成为新RAV4的重点。

    根据了解第四代RAV4拥有4500×1820×1685mm车身尺码，水箱护罩面积变小，造型也更扁，车头会更倾斜，另外A柱角度也变得更小，并从前叶子钣件向车尾拉一道往上扬的腰线，故整体会更具动感；头灯组与美规Camry的不规则状非常神似，严格来说新RAV4的目标客层将比现行款更低，虽然在台湾以35岁以上为主，但原厂设定在北美、日本、欧洲等市场将以35岁以下消费者为诉求。

    动力上将搭载3ZR 2.0L与2AR 2.5L两具直列四缸自然进气汽油引擎，全部配置VVT-Li可变气门正时与CVT无段自动变速箱。不过较为人瞩目的是搭载油电复合动力、开发代号411A的Hybrid版本，动力采用与现行Camry Hybrid相同的2AR直列四缸2.5L汽油引擎与电动马达，马力为160hp，由于配置4WD系统后车重增加，虽然没有26.0km/L的平均油耗，但经调校后也有23.0km/L，这样的成绩势必会让消费者心动！