2012年4月10日，本田中国在北京发布了中国中期战略计划，本田技研工业珠式会社执行董事长仓石诚司揭示了发展现状并勾勒出未来发展路线与前景。

    在发布中期战略计划的同时，本田还给出了两款车的侧面效果图。尽管图片内容简单而模糊，本田也未加任何详细说明，但从图中可识别出上面的车辆外形类似Coupe，与雅阁车辆颇为相似；下面的车辆轮廓接近思域紧凑车，并且线条上带有一定的奥德赛特征。仓石诚司表示将在马上开幕的北京车展上全球首发这两款车。届时公众将得以了解其真实面目。

    本田在中期战略计划中介绍了在华的产品、产能、研发和新动力总成的情况，力争在本土化上追赶风头正劲的大众和通用，以下对要点进行归纳：

    1、从2012到2015年，本田将在华陆续投放十款以上的新车型和全新改款车型。

    2、本田今年将在中国推出3款采用本田IMA技术的混合动力车：混动CR-Z、混动Insight和混动思域。本田IMA技术以发动机为主动力，必要时电机作为辅助动力，系统整体轻量而且紧凑，不但具备较高的燃油经济性，而且成本更低。

    3、年底在广汽本田投产电动车。

    4、讴歌品牌引入更多车型，如ILX、RDX和NSX。除了NSX之外，其他品牌均将于年内在日本首发。

    5、为中国市场更换2011年发布的新一代动力总成技术EARTH DREAMS，到2015年中国市场所有车型均陆续更新为这一最新系列的发动机，力求动力和燃油经济性全达到全球最高水平。

    6、还将向中国投放适合中大型车的混合动力系统以及插电式混合动力系统。

    7、提升产能，今年7月东风本田第二工厂将正式投产，广汽本田也在筹划建设第三生产线，计划于2014年投产。丰富产品线、导入全球最先进的生产技术等优势将促进新工厂提升产能，计划到2015年本田品牌的在华销量将比2011年翻一番。

    8、本田将以内陆城市为中心进一步扩大销售网络，在现有优质服务的基础上进一步提高顾客满意度。

    9、本田将进一步加强研发的本地化工作。并探讨成立本田中国设计中心，构筑起由中国人在中国当地进行产品研发的体制。

    10、通过加强研发的本地化进一步强化零部件的本地化采购，并积极扩大与中国不同零部件供应商的合作范围，进一步提高成本竞争力。