别克英朗 XT 搭载的1.6T涡轮增压发动机，这款涡轮增压发动机早已经在新君威上使用过。与之匹配的是一款六速手自一体变速箱。借助全新优化的增压技术，这款1.6T发动机可爆发出135kW最大功率，甚至可以超越一款普通的2.4L自然吸气发动机的升功率了。这款发动机的最大扭矩在1980-5400转速的超大范围内爆发，动力性强大。

    与英朗1.6T匹配的是6前速手自一体变速箱，是个跟随同级潮流的动力配置，比新君威的6速手动起点要高，驾驭可以更轻松。

   实际表现，英朗1.6T动力系统无论起步还是中途再加速，其平顺性都让人满意。起步之初发动机输出的节奏就很平顺，变速箱既没有生硬地急忙升挡，也没有迟缓的换挡顿挫，在接近 2500转的时候会及时升挡，换挡动作甚至平顺得无声无息；即使油门动作更任意一些，英朗也不会像科鲁兹般爱频繁转换挡位让人不够舒适。

    推荐车型：速腾2011款1.4TSIDSG豪华型

    指导价：16.98万元

    推荐理由：1.4TSI发动机+DSG变速器，不仅有着优秀的燃油经济性同时换挡更快速、顺畅

    车型亮点：宜家用、 TSI 发动机动力强劲

     大众的这款1.4T发动机装配在了高尔夫6和速腾上，朗逸、新宝来、明锐、途安等也是共享。最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220N· m/ 1750-3500rpm，这些数据已经超越原先大众的2.0L发动机的效能，相比其他对手，速腾的涡轮增压介入时间比较早，动力爆发时间也靠前一些。配合大众的 DQ2007 速 DSG 双离合器变速箱，燃油经济性非常好，比原有发动机可以省油近20%。

    推荐车型：明锐 1.4T

   指导价：13.7万元-17.75万元

   推荐理由：1.4TSI发动机+DSG变速器，动力更强、油耗更低

    车型亮点：宜商务宜家庭、空间大作为百年品牌斯柯达进入中国的首款车型，明锐的外型一直被报以“非常低调”的

    评价：从新明锐的尺寸上讲，完全不用质疑其内部空间，这本身就是一辆宜商务宜家庭的两用车，所以空间方面自然是厂家着重考虑的方面。

     说到明锐的1.4T车型，其实和我们之前所描述的速腾一样，它们同样采用大众 EA111 系列发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750—3500rpm。变速箱也提供 DSG7 速双离合变速箱和5速手动变速箱。抛开价格方面因素，动力更强、油耗更低的1.4TSI发动机是不二之选。