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本田过去从全球到中国 现在从中国到世界
2012年04月18日 10:01  来源:大河车网

     本田已经意识到在竞争异常激烈的中国汽车市场上落后了,它想改变过去那种“从全球到中国”的落后思维,转向更加积极的“从中国到世界”的战略,以期重新取得竞争优势。

    4月10日,日本本田技研工业株式会社(简称本田,英文Honda)在北京举行了中国汽车事业中期战略发布会。本田执行董事兼中国本部长仓石诚司从新产品和新技术的投放思路,以及如何强化Honda品牌和Acura品牌的具体举措等方面,对Honda在中国的汽车事业中期战略进行了介绍。仓石诚司表示:“迄今为止的Honda,一直以国际化的视角,通过全球化的产品和技术,为中国顾客提供喜悦;今后的Honda,将加速转变事业运营体制,进一步扎根中国,并加深与合作伙伴的关系,与中国一起创造新价值,以行动引领潮流”。

    增加中国车型 强化研发本地化

    仓石诚司说,从2013年到2015年,Honda将连续投放10款以上的新车型和全新改款车型。到2015年,Honda品牌车型的销量计划比2011年翻一番。同时,Honda将改变产品研发思路,增加投放专门针对中国市场研发的新产品,以更好地满足中国顾客的需求。

    首先,Honda将于本月下旬的北京车展上展示两款全球首发概念车,这两款车型都是为中国市场研发的。仓石诚司说,能够提供针对中国市场研发的新产品,正是不断强化研发本地化所取得的成果。据了解,目前广汽本田和东风本田都已经拥有自己的研发团队,正积极致力于自主品牌车型的研发。“今后,Honda将进一步加强研发的本地化工作,并探讨成立Honda中国设计中心,汇集合资公司、Honda中国以及日本研究所三方面研发团队的智慧与力量,大力加强针对中国市场的产品研发。并希望在未来构筑起由中国人主导的产品研发体制,以此提供超越中国顾客期待的新产品。”

    其次,“为提高成本竞争力,Honda还将进一步强化零部件的本地化采购,积极扩大与中国本土零部件供应商的合作范围。”仓石诚司说。


    提升产销能力 加速技术升级

    仓石诚司表示,Honda还将逐渐提升在中国的整车生产能力。2012年7月,东风本田第二工厂将正式投产,新工厂将导入全球最先进的生产技术,并成为具备优良环保性能的人性化先进工厂。广汽本田也在筹划建设第三生产线,计划于2014年投产。在销售网络扩展方面,Honda将以内陆城市为中心进一步扩大销售网络,在现有优质服务的基础上,提高顾客满意度。

    在加速新产品投放的同时,Honda还将积极推进产品技术升级,并在中国推广节能环保车和新能源车,以此实现在中国销售的所有产品均达到同级别车型中燃油经济性第一名的目标。

    在Honda的技术升级路线图中,首先是对汽油发动机实现全面升级。在2011年东京车展上,Honda发布了功率和燃油经济性均达到全球最高水平的新一代动力总成技术——“EarthDreamsTechnology”。到2015年,在中国销售的所有Honda品牌车型都将更新为这一最新系列的发动机。接下来是加快推广普及混合动力车型。在混合动力导入方面,第一步是推广Honda独创的IMA技术。配备IMA系统的混合动力汽车不仅节能,而且性能十足,能很好地实现Honda产品特有的驾驶乐趣。

 

    2012年,Honda将引进3款配备IMA系统的混合动力产品,包括HondaCR-Z和Insight等。与此同时,Honda也在积极筹备国产化工作,届时,电池、电机等核心零部件都将实现国产化,进一步降低成本,让更多的消费者享受Honda混合动力汽车的驾驶乐趣。在下一阶段,Honda还将向中国投放适合中大型车的混合动力系统,以及插电式混合动力系统等。仓石诚司说,在不远的将来,中国一定会成为全球最大的混合动力汽车市场,Honda不仅要在中国推广普及混合动力汽车,还要把在中国率先普及的产品及零部件推向全球。此外,在电动车方面,Honda已于2011年在广州开始了相关的验证实验,根据验证实验的结果,今年底有望在广汽本田投产电动车。

    强化Honda品牌 加速Acura投放

    在新中期战略的指引下,Honda将以行动引领市场发展趋势。为了向顾客传递这种变化,Honda将以“我动 未来动”为口号,展开品牌传播活动。“我”指的是Honda,同时也代表广大消费者。

    仓石诚司说,Honda最大的喜悦和梦想就是向顾客提供称心的产品,并为此而不断挑战并创造出许多独到的技术成果,这些成果中包括在中国开拓了全新市场的雅阁(车型 配置 图片 报价)和CR-V,以及活跃在海外的双足自律行走机器人ASIMO和喷气飞机HondaJet等多个“中国第一”和“全球第一”。Honda将通过品牌传播活动,将这种挑战精神,以及即将为中国推出新价值产品和新梦想的信息传递给顾客。

    仓石诚司还介绍了Acura品牌在中国市场的新发展规划。从今年起,Acura也将加速新产品和新技术投放,其中ILX和RDX两款全新车型将于今年投放中国,4月初在纽约车展上刚刚发布的RLX旗舰轿车也将于明年投放中国。此外,Acura品牌的象征——新一代NSX也将投放中国市场,Acura将充分丰富和完善产品线布局。在本月的北京车展上将展出ILX、RDX和NSX概念车三款新产品。此外,Acura还将进一步加速技术升级,到2015年,Acura将全面更新旗下所有车型的动力总成技术,包括增加更适合中国市场的较小排量发动机等,全面升级后的Acura将把极致的“驾驶乐趣”和“环保性能”高度融为一体,成为新时代豪华汽车的典范。Acura也从今年开始采用新的中文品牌口号——我就是我,我就是中心,这寓意Acura始终以顾客为首要考虑,以人为本,为顾客提供人车一体的驾驶乐趣和随心所欲的驾驶感受。在服务方面,同样以顾客为中心,为每一位顾客精心提供专属服务,打造越级的顾客满意度。

    仓石诚司还表示,Honda将在中国积极参与并普及、宣传赛车运动。从2012年起,Honda将参加国际汽联WTCC世界房车锦标赛,还将参加中国房车顶级赛事CTCC的分站赛事。在今年11月的中国站比赛中,Honda的汽车将先后出现在WTCC和CTCC两项赛事中。

关键字:本田
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