宝马、麦肯锡和麦格纳组成了一个项目支持组，联合开发华晨的新车型平台。”在北京车展前夕，华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民接受本报记者专访时透露，在这个项目组的支持下，对中华和金杯现有的老车型进行技术提升，积极推进中高端中华轿车的开发。

    “我们在构筑一个开发平台，在这个过程中我们又发现企业内部的经营模式、管理的方式，包括我们人才队伍还不能适应市场化的要求。”祁玉民透露，这个项目组对华晨在进行技术和经营管理上的支持，已经差不多进行快一年的时间了。麦肯锡主要为华晨汽车的企业发展、管理改革、品牌规划等提供指导性建议。

   祁玉民坦言，在这个项目的运作过程中，他亲身体会到除了提升老产品、开发新的平台和车型以外，华晨在经营管理、规划战略、品牌建设、成品控制等方面还有许多需要向500强公司学习的，因此他下决心按照他们的先进理念，对华晨一方面从技术进行改进和开发，另外一方面从经营管理再来一次大的优化，包括人事的一些调整。

    “在这个国际合作的过程中引发了一个引进国际人才的问题。”祁玉民透露，这三年来华晨引进了差不多好几十个人，有三个项目团队，有7个领军型专家。

    近日，华晨还挖来了意大利宾尼法利纳公司的首席设计师维切多米尼，担任高级设计总监一职。此人拥有15年以上的设计经验，曾负责法拉利和玛莎拉蒂等豪华车的造型设计。他还聘请了一个刚从宝马退休的鲍曼先生。鲍曼在宝马工作了37年，主要负责品质管理。