新款克莱斯勒300C在北京车展正式亮相，这款车将作为克莱斯勒品牌重返中国的首款车型。该车最快将在5月份进口国内市场上市。全新300C的整体设计依旧保持了前代车型大气沉稳的设计风格，并且融入了更多的现代气息。

    全新克莱斯勒300C采用了全新设计的前脸，进气格栅采用了镀铬横条设计，头灯采用了LED灯组和氙气大灯设计。在车身侧面，新车依旧延续了老款线条，车窗采用了全新的造型，而且取消了侧面镀铬防擦条，轮毂由之前的五幅式改为现在层次感更强的多幅式。尾部的变化也非常明显，采用了类似鸭尾式的后备箱盖，另外后尾灯也变得更加时尚和富有立体感。

    全新克莱斯勒300C搭载的是连续两年荣获Ward’s评选的世界十佳发动机称号的3.6L V6 Pentastar发动机，最大功率210kW/6350rpm，峰值扭矩达到了340N.m/4650rpm；与之相匹配的则是来自ZF的8速电控自动变速箱，更密更高的齿比在放大扭矩的同时提升了燃油效率，并且提高了换挡平顺性。

    竞争对手：克莱斯勒300C将面临强大的宝马5系与奥迪A6L等同级别车型的竞争。虽然3.6L V6 Pentastar发动机以及8速变速箱的搭配使得300C在动力总成上颇有看点。但是克莱斯勒的国内品牌认知度还有所欠缺。 编辑点评：新款克莱斯勒300C确实焕然一新。新的外观与动力系统都是其亮点。面对同级别的对手似乎更加自信，但是品牌影响力在国内市彻有待提高。