在本次车展上，东南一口气展出三厢V5、两厢V6两款全新车型，丝毫看不出模仿的痕迹，让人惊艳。东南汽车总经理左自生接受采访表示，东南汽车开始进入V时代，并且也要有SUV。

    在东南的V系列中，单数就是三厢、双数就是两厢。左自生表示，现在已经有V5、V6，下一款是V7、V8（B级车），但现在还不清楚是先把V3的兄弟V4做出来还是先做V7，因为东南还是有资源的限制，无论是资金成本还是开发能力、布点的速度，匹配起来才会陆续到位。他透露， 今年年底，整个“Vi·Do时代”（V时代）布局的蓝图就会很清楚了。 V5计划今年第三季度上市，左自生表示，V5在今年仅有的三个月要做到两万辆，V6明年上市，V5、V6希望月平均至少要一万辆以上的销量。

    目前最为热门的SUV，东南汽车基本没有涉足。在本次车展上，三菱宣布ASX劲炫将在即将成立的合资公司广汽三菱生产。左自生也表示，东南未来一定会有SUV。东南商品销售部部长王理巍透露，SUV预计在2014年推出，该车车长大概在4.5米左右，并会朝节油方面发展，这个车型也将运用到三菱车的技术。

    对于三菱即将和广汽成立合资公司，东南似乎并不着急。左自生表示，两者相当于是兄弟，将来可以相辅相成，广汽打三菱品牌，东南就跟着享受，配套体系的规模经济成本就下来了，这都是好事情。

    东南毫无疑问成为三菱在中国的轿车基地，翼神和戈蓝未来都会换款换代。