来自广汽本田销售部的数据显示，自4月12日上市以来截至5月中旬，2012款歌诗图2.4L全国订单数已超过12000台，远远超过了预计销量目标。

    意想不到的火爆

    “订单喜人，睡不着”，广汽本田一位高层按捺不住喜悦的心情，在微博上如是写道。而来自全国经销商@他的信息显示，许多经销店的订单数量都超过了20台，有的店甚至超过了50台。

    记者走访了成都几家广汽本田经销商，发现到店人数大大增加，而近一半的客户都是咨询歌诗图2.4L的。而据记者统计，在2012款歌诗图2.4L的预订客户中，保有客户增换购的比例达一半以上；自然来店的客户在预订客户中的比例超过45%，并呈现逐步上升的趋势。

    事实上，歌诗图销量的上升是广本预料之中的。在今年年初2012款雅阁和锋范上市时，广本执行副总姚一鸣表示，2012年广本的目标销量为40万台，而其中歌诗图2.4L目标为3万台。

    然而，歌诗图的火爆程度却是广本所没料到的。目前，歌诗图2.4L还处于火爆无现车阶段，购买需提前预订，半个月后提现车。据悉，广汽本田的排产只有5000辆左右，目前正在调整产能，增加产量。业内人士分析，如果歌诗图销量能保持下去，今年有望突破6万辆，比预计销量能翻一番。

    没有小众市场只有开拓

    还记得歌诗图3.5L上市时，业内无不将歌诗图定义为一款“小众的车型”，其主要的使命是打造品牌形象，而不是冲击市场销量。无疑，歌诗图2.4L相比3.5L直降10万元的价格是关键原因。

    其次，在歌诗图2.4L上市后，广本也在营销上大下了一番功夫。其中，洞悉到歌诗图适合大多换购人群这一特点，广本决定不再“肥水流入外人田”，推出的“歌诗图2.4L惊喜价置换”回馈活动。而这一活动，充分满足了广汽本田忠诚保有客户希望在品牌内部换购的潜在需求。

    而另一方面，也反映出消费者购车观念的转变。伴随着车市几年的快速发展，中国消费者逐渐从“买车代步”的功能需求向更加注重附加价值的“体验型消费”发展。SUV市场的迅速崛起，高端品牌的销量攀升都无疑印证了中国用户买车动机的转变。

    在这样的背景下，歌诗图的推出可谓正逢其时，而自然来店客户比例的快速增长，则表明2012款歌诗图2.4L的跨界价值已受到更多用户的广泛关注，它开拓出新的市场，成为人们除轿车、SUV之外的新选择。歌诗图2.4L的热销，无疑推翻了“小众车型”、“小众市场”这样一种概念。只要车辆品质好、价格合适、顺应市场需求，自然会受到消费者追捧。