青年莲花在京销售网络正在萎缩，经销商进货越发谨慎。记者上周获悉，继四方兴源退网一年多后，庞大也有意退出莲花销售网络；莲花首汽4S店则在消化L3库存而不打算进货L5，北京仅有东方雅图一家4S店有L5在售，但也不是从厂家进货。网络萎缩已经成为部分销量小的自主品牌在京现状。

    莲花首汽4S店不接受L5预订

    事实上，北京原有4家青年莲花4S店，分别是位于亚市的四方兴源、东北四环的首汽莲花、西南三环的东方雅图和东五环五方桥的庞大莲花。四方兴源早在2010年北京限牌政策实施之前就已退网，庞大莲花近日开始消化L3库存，“店里还有40多辆L3库存，优惠超过2.5万元，清完库后是否继续做莲花，还不确定”，莲花庞大4S店一位销售人员介绍。

    据了解，莲花庞大4S店目前售后维修已经停了，销售展厅未来将改卖其他品牌车型，不过目前尚不知该店是否已放弃莲花品牌授权。莲花首汽4S店目前在继续销售L3，但对于在外地已上市一年的L5车型，仍然表示不能接受预订，到货时间也不确定。

    东方雅图向天津经销商调L5

    目前，北京仅有东方雅图一家4S店有L5现车，不过该店的L5并非从厂家直接进货，而是从天津一家莲花4S店调货而来。“厂家规定经销商一次进L5必须超过50辆，这对于北京经销商压力明显过大，但L5在外地很好卖，所以天津这家店一次进100辆L5，我们从他们这儿调20辆到北京来卖，”东方雅图一位销售人员介绍。对于L5，东方雅图4S店给出了1.2万元的现金优惠，其1.6L手动和自动挡优惠后价格分别为8.78万和9.78万元。

    为了给L5让路，目前该店L3优惠超过2.7万元。据了解， 莲花汽车今年在京暂无新增销售网点的打算，但可能增加部分售后服务网点，目前能维修莲花的网点仅有首汽和东方雅图。