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省交通厅出三项措施 防止误伤合理超时车
2012年05月23日 10:20  来源:大河车网
   5月22日,省交通运输厅召开媒体通气会表示,近期媒体关注的“河北司机被收超时车通行费”事件已有了结果,相关部门已退还当事司机“超时 车 通 行费 ” 345元,并提出三项措施防止“误伤”合理超时车。

    动态:误收“超时车通行费”已退还

    5月7日19时27分,石家庄的高先生开着一辆6轴货车由京昆高速石家庄段鹿泉东收费站上道,准备回行唐老家。当晚,高先生在灵寿停车区休息了一晚。第二日8时30分许,他开车从京昆高速行唐南收费站下道出站时,收费员通知其缴纳通行费385元,其中“超时车通行费”345元。“知道开车超速要罚款,还没听说超时也要收费的”、“在服务区睡一觉就收超时费,那疲劳驾驶出事故怎么办”、“自家车上睡一宿,收费堪比三星级酒店啊”……该事件经部分媒体报道后,引起了社会广泛关注。

    “5月9日,我们发现事件的报道后,迅速对相关情况进行了研究,并指派专人开展调查工作。”省交通运输厅公路管理局副局长郑利卫说,调查人员调看了石家庄服务区录像,并走访了灵寿停车区保安人员,对当事司机所述情况进行了核实,最后认定,当事司机超时的理由是正当的。据此,5月17日下午,他们按有关程序向当事司机退还了多收的345元通行费。

    初衷:防止不法车辆“换卡逃费”

    据了解,2007年下发的《关于我省收费公路载货车辆计重收费费率标准及有关问题的通知》和2010年下发的《关于我省收费公路货运车辆计重收费等有关问题的通知》,有明确规定:“超时车,指路网内出入站时间超过24小时以上、路段内出入站时间超过12小时以上的车辆。经系统查询,出入口信息一致,但无正当理由和证据的,按路网内最远里程收取通行费。”

     据了解,目前我省“路网内”最远里程为575.6公里,正常行驶时间为货车(按时速60公里)一般不超过9个半小时,小客车(按时速80公里)一般不超过7个半小时。省交通运输厅公路管理局相关负责人表示,加上适当的休息时间,24小时的时间限定非常宽裕,一般不会加重司机疲劳驾驶。目前,我省“路段内”最远里程为232公里,正常行驶时间为货车一般不超过3小时50分钟,小客车一般不超过3个小时,加上适当的休息时间,12小时也可以满足司机的需求。

    那么,收取“超时车通行费”这种做法,是不是河北独有?据了解,我国多个省市均存在这一情况。业内人士表示,目前技术条件下,还没有快速准确区分和界定合理超时车与作弊超时车的科学办法。基于这种情况,为防止车辆通过丢失卡、闯卡、中途倒卡等手段逃交通行费,有关部门采取了上述措施。
  
    郑利卫表示,该规定实施以来,我省高速公路很少发生车辆“无正当理由”超时的现象,在收费实践中按“超时车”收取通行费的比例也很低,说明这项规定在防止逃交通行费中起到了重要作用。但是,在具体操作中也发生了误收的现象。

    对策:三项措施防止误收现象再发生

    日前,省交通运输厅提出了三项措施,切实防止误收合理超时车通行费现象再次发生。

   规范和细化处置超时车问题的工作程序。在收费站发现车辆超时,详细询问情况,如果司机提出正当理由并提供有效证据证明时,按正常通行车辆处理;如果司机提出正当理由但不能提供有效证据时,将通过信息查询查找证据,当不能证明司机所述“正当理由”不成立时,按其有正当理由处理,不收取“超时车通行费”。同时认真受理司机的投诉,对司机反映的问题及时调查,凡是查证属实、收费单位处理不当的坚决纠正。

   在服务区增加监控设施,实行车辆登记制度,为长时间停留的车辆出具证明,使有关情况的处理更加科学、更加有据、更加快捷。

    进一步落实公示和告知制度,加大宣传力度,使广大司机更加了解这项规定,更好地安排自己的行程。
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