近日宝马集团任命新设计总监卡里姆哈比，有德国当地媒体报道，哈比将领导他的设计团队对宝马的多款车型进行大改款。

图为现款X1

    宝马集团内部相关人士获悉下一代X1外形设计和现款将有很大区别。从目前的设计图纸来看，下一代X1的内部空间明显增大，近乎接近于现款X3的内部空间。车头部分比现款有所缩短，据介绍，这与X1全系改用体积更小的N20发动机有关。更小的发动机体积为驾舱提供了提升空间。

    前脸设计变动较大，线条更加锐利，机头盖上有多条非常诡异折线。总体来讲下一代X1的设计更加硬朗，而并没有向柔美的方向发展。在内饰设计方面，中空台向驾驶员方向出现小弧度的弯斜，增强了驾驶员的被包覆感。在配置上可以明显看到增加并线报警系统，据悉，宝马最新技术ConnectDrive人机交换系统也会出现在下一代X1上。

     至于动力方面，下一代X1将保持现有的动力序列，但是为了降低油耗，新一代X1将搭载自动启停系统。此外xDrive四驱系统将继续得以保留，在上市伊始甚至还会推出混合动力版本的车型，预计下一代宝马X1会在2013年路试，正式亮相可能要等到2014年末。