中国石油化工集团公司（下称“中石化集团”）旗下资产分拆上市计划生变。5月30日，有消息人士透露，早前传言将分拆上市的油服业务计划已被集团否定。此外，一位中石化员工称，“润滑油业务也计划分拆上市，但目前看来仍路途遥远。”润滑油项目上市遇阻的原因在于近4000名员工的接收问题。

    此前有消息称，中石化集团曾有将中石化股份分拆为4个板块、与未上市的资产分别上市的想法。然而，集团管理层和有关监管部门对这些计划存在异议。此计划已经搁浅。交银国际石油行业分析师吴菲告诉本报，上述提到的四大板块是上游、炼油、化工和销售。因为这四大业务间仍存在很多相关的业务关系，不宜独立上市。

    润滑油整合遇阻

    根据中石化集团的业绩报告，目前该集团已在A、H股上市的部分包括油田勘探事业部、炼油事业部、化工事业部和油品销售事业部等。而油服、工程和润滑油公司都没上市。

    一位不愿透露姓名的消息人士透露，今年初中石化润滑油业务提出了“全力满足上市要求”的目标。目前包括财务在内的各项管理正按照上市公司规范与惯例去整改。然而，中石化集团内部在分拆准备工作上遇到了一些阻碍。

    此前，中石化润滑油产品的销售工作一直由中石化集团销售公司负责，不符合“产、销、研一体化”的要求。润滑油业务若要分拆出来，则需要整合销售管道，把原来中石化销售公司掌握的客户市场拿回到润滑油公司。

    “原本计划在5月底移交完毕的任务，目前仍有阻力。”上述消息人士透露，原中石化销售公司从事润滑油销售业务的机构、人员的去留难题成为双方移交的阻力，条件一直无法谈拢。

    中石化润滑油共有约6000至7000名员工，而之前在中石化销售公司从事润滑油产品销售的员工约4000人。“从目前情况看，原来长城润滑油客户市场不可能100%完成移交。”上述消息人士称，润滑油公司根本没办法接收这么大批量的员工。

    放弃油服上市计划

    油服业务和工程业务上市也遇到了困难。据本报早前报导，中石化集团有意将旗下中国石化工程建设公司等8家公司在今年年中合并为中石化工程公司。“目前还没听说挂牌的消息。”一位中石化工程建设公司员工透露。

    傅成玉曾在近期召开的分析师会议上指出，若将中石化工程业务从集团分拆独立上市，对于提高这块业务的竞争力有显著作用。与此同时，中石化近期发布的一份文件显示，中石化集团否决了分拆油服业务的计划，目前精力会全部放在工程业务上。

    早前有消息称中石化集团曾有将上市业务分拆，将未上市业务分拆独立上市，甚至合并到上市公司中的计划。“目前，只有一个计划了。”在一份报告中提到，分拆已上市部分的业务，诸如炼油和上游业务过程可能会更复杂，涉及与母公司的关联交易也更难操作。

    “即使工程业务从母公司分拆出来，它们还是会服务中石化母公司和上市公司。”吴菲介绍，目前从中海油分拆出来的中海油服超过七成的业务仍是来源于中海油集团。但纵观国际上石油行业的大型公司，它们的油服和核心石油业务都是不同上市公司分开做的。上述报告还指出，去年4月刚上任的傅成玉从中海油带来了上游业务操作经验，而中石化希望将上游业务扩展成为利润更高的业务部门。