5月28日，“襄阳市人民政府-东风汽车有限公司英菲尼迪国产化项目签约仪式暨新天籁第50万辆整车达成仪式”在东风日产湖北襄阳工厂内举行。这意味着，传闻已久的英菲尼迪国产选址谜团终于解开。而对于东风日产来说，继NISSAN与启辰双品牌战略实施后，以此为契机，东风日产“三品牌”战略即将全面启动。

　　英菲尼迪2014年将国产两款车型

　　据悉，在“日产Power88”中期事业计划中，已明确提出至2016年，作为日产汽车旗下高端品牌的英菲尼迪将占领豪华车市场10%份额的目标。继今年3月英菲尼迪首个海外工厂在北美投产后，如今英菲尼迪在中国的国产化项目也正式启动。2014年，英菲尼迪品牌将正式推出首批国产的两款车型，届时作为东风日产高端车型生产基地的襄阳工厂，通过产能改造，其包括天籁在内的年生产能力将由13万辆增至25万辆，总投资额将超过20亿元。

　　英菲尼迪中国总经理吕征宇表示，之所以选址襄阳，是因为在中国只有东风日产的襄阳工厂能够达到英菲尼迪的质量入门标准。至于2014年将首先国产哪两款车型，目前暂时还没有确定。据了解，目前英菲尼迪在华共有经销商60余家，今年底将达到90家，到2016年，销售网点将达到150家的规模。据吕征宇透露，国产车型的价格下降幅度肯定会超过10%，未来两年，在实现国产之前，英菲尼迪最重要的工作就是打造品牌。

　　新天籁“云安全系列”六一上市

　　日前，第50万辆新天籁下线，意味着东风日产又跨过了一座里程碑。据了解，自2008年上市以来，新天籁实现年平均42%的销量递增，迄今已累计销售50万台。值得一提的是，去年新天籁不仅以73026辆的销量首次问鼎中高级车市半程冠军，更以156165辆的成绩实现了年终“零库存”奇迹。

　　活动现场，东风日产副总经理任勇宣布，第50万辆新天籁正式达成，“云安全系列”将于6月1日起在全国范围内上市销售。新天籁“云安全系列”的安全系统，涵盖了主动、被动、信息三重安防功能，可提供全方位安全防护。据介绍，截至5月24日，东风日产今年累计销售341276辆，同比增长19%，其中新天籁、新骐达、轩逸、新逍客、新阳光以月均过万的销量实现“一门五杰”。任勇表示，今年东风日产100万辆的产销量目标不会改变。英菲尼迪的国产导入，将进一步提升东风日产的竞争力。

　　英菲尼迪国产“道不远却任重”

　　其实在今年北京车展前记者就得知，英菲尼迪国产项目将落户东风日产，并计划于2014年实现国产。记者认为，英菲尼迪敢于在包括雷克萨斯、凯迪拉克等竞争对手的豪华车第二阵营中率先迈出在华国产的第一步，其勇气和魄力值得肯定。但如果作为一个德系三大豪华车品牌的挑战者，又立志要在未来成为亚洲第一豪华车品牌的话，英菲尼迪肩上的任务会有点繁重。

    英菲尼迪国产前要做的事情还有很多。所幸，作为合资汽车品牌中的生力军，东风日产是一个不错的合作伙伴。接下来，就是考验英菲尼迪在品牌营销方面功力的时候了。