天籁在中高级车市场领跑,东风日产的家轿也同样给力。自2012年涵盖轩逸、阳光、骊威家族的三大家轿领航版上市至今,累计销量高达131598辆,增长超过15%。从全国各地的销售反应来看,消费者对其的追捧也一度造成了一车难求的局面,可见三大家轿已成破竹之势。
品质奠定地位
随着汽车行业制造水平的提高,对产品品质的高要求已经成为购车者普遍的关注点。换言之,品质仅仅达到行业标准已经无法满足消费者的需求。要赢得市场,必须有超越行业标准的高品质。
东风日产深谙此道。依靠家轿在空间、油耗、外观、动力的优势下,祭出高性价比,打破消费者“便宜无好货”的思维定势。以阳光为例,同级最长2600mm的轴距,搭载HE150DE发动机,配合XTRONIC CVT变速箱,百公里油耗5.8升。而10万元的价格却配备了一键启动、双模式后排出风口和后排中央大型扶手等高端配置。
品类整合营销
具备傲人的产品品质后,“如何在混乱嘈杂的市场环境中进一步传递产品优势”成为了汽车厂商需要思考的第二个问题。东风日产率先推行的品类整合营销则很好地解答了这一业界难题。
以功能特点为区分标准,推出旗舰品类、家轿品类、SUV品类等几大品类概念。相比传统的单一车型划分标准,经过整合后的各个品类突出了产品集群力优势,同时也给广大消费者带来了更加丰富的选择。
市场竞争的白热化开始步步反逼车企以更积极的姿态、更创新的思路应对。东风日产的品类营销发挥“集团军”的作战优势,营销创新。而其旗下的家轿品类作为在市场上攻城略地的生力军。
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