北京时间6月5日上午消息,日产汽车宣布聘用前奥迪美国CEO约翰-德-尼成(Johan de Nysschen)为高级副总裁,负责豪华品牌英菲尼迪的全球业务。聘用约翰-德-尼成对英菲尼迪而言可以堪称是日产汽车的一次“政变”,该豪华品牌在过去几年里已制定雄心勃勃的全球销售目标,同时旨在将英菲尼迪打造成为击败奥迪的一个高档品牌。

    日产汽车周一表示,现年52岁的约翰-德-尼成将向日产执行副总裁安迪-帕默(Andy Palmer)报告工作。安迪-帕默主要负责产品规划、经营策略、营销传播及英菲尼迪部门。该任命将从今年7月1日起生效。5月22日,日产在香港设立了新的英菲尼迪全球总部,该汽车商表示约翰-德-尼成将被派到香港新总部工作。

    帕默在一份声明中表示：“我们拥有令人兴奋的、雄心勃勃的计划,能够提升英菲尼迪品牌,包括在所有存在优质客户需求的市场引进新车型。约翰-德-尼成是一个非常成功的全球豪华汽车品牌领袖人物,他对英菲尼迪的领导将是实现英菲尼迪品牌潜力的一个关键因素。”

    日产汽车首席执行官卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)曾在5月透露该汽车商正准备任命一位新的英菲尼迪全球业务负责人,以扩大品牌的全球影响力。帕默上个月曾表示日产汽车决定聘请一位“局外人”。他说：“我们在物色人才时会确保聘请的是最优秀的人才。”

    6月1日,约翰-德-尼成宣布离开奥迪美国,他曾为奥迪效力19年。约翰-德-尼成担任奥迪美国CEO 7年时间,在此期间,他已使奥迪成为奔驰和宝马最强大的竞争对手。今年3月,前英菲尼迪全球业务副总裁Toru Saito宣布离职,约翰-德-尼成将填补自此以来一直空缺的该职位。

    根据中期业务规划,日产已为英菲尼迪制定了雄心勃勃的计划,该汽车商的目标是到2017年3月之前占据全球汽车市场8%的市场份额,使英菲尼迪的全球销量达到50万辆。

    2011年,该品牌的全球销量为15万辆,主要得益于亚洲、北美及欧洲市场的推动。另外,英菲尼迪还计划将产品阵容从目前的8辆扩大至至少10辆。