通行证登录
用户名： 密码：
 大河车网微博
温馨提示:     
本地　行业　调查　评论
人物　交通　视频　资讯

车型大全　新车速递　汽车报价　新车实拍
选车导购　降价信息　试驾报告　郑州车市
维修　保险理赔　配件　汽车改装
保养 投诉召回　用品　VIP经销商		 违章查询　趣闻
香车美女　自驾
位置：大河车网 > 调查报告
DSG事件影响大 大众汽车中国居安而临危
2012年06月07日 10:05  来源：大河车网
    在最重要的一个市场上，掌舵手被踢出局。这是一桩好事，还是一桩坏事？如果大众汽车集团在中国开始居安思危，那么此事将成为转机；如果大众汽车集团在中国过分得意，则很容易马失前蹄。

    无论大众汽车集团承认与否，DSG危机演变到如今这般田地，不能不归于大众汽车中国办事不力。当消费者频频抱怨DSG变速器相关故障时，南北大众都相当紧张，不断催促大众汽车中国找出相关原因。因为，DSG变速器由大众汽车集团在华独资零部件企业生产，南北大众仅是搭载在量产车上而已。结果，南北大众没有等到及时的解决方案，焦急的消费者们叫苦不迭，本该着急的大众汽车中国相关负责人却“闲庭信步”。

    更令专业人士无法想象的是，大众汽车中国“灭火”不力、“放火”却相当专业。3月7日，在一汽大众新“速腾”的上市会上，大众中国副总裁杨美虹(微博)表示，隐患问题出现后，大众汽车向主管部门提交了三套问题解决方案，主管部门认为不必召回，同意了第三套方案（让各车主到授权经销商处对DSG进行免费软件升级，以解决部分技术性问题）。

    方案不过是一句话，后果却很严重。5月23日，大众中国、南北大众联合发布声明，将在2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和DQ250（六速）变速箱的质量担保期延长至10年或16万公里（以先到者为准）。本已备受质疑的DSG技术再次被怀疑——而DSG技术正是大众汽车在中国的一面高科技旗帜。有消息称，DSG问题导致大众汽车集团至少损失4亿欧元。

    真是输了钱，又赔了面子！

    大众汽车中国怎么了？或许过去数年的高增长，让它过于飘飘然了。受到金融危机、召回、日本地震等多因素影响，丰田汽车在中国销量增长并不理想，而大众汽车却高歌猛进。2011年大众汽车集团在中国交付汽车近230万辆，大众汽车集团在中国取得权益经营利润26亿欧元。无奈乐极生悲。按照大众汽车中国处理DSG事件的风格，势必引发众怒。既惹恼主管部门，又得罪合作伙伴。长此以往，大众汽车中国2020年销售500万辆的目标，恐障碍重重。
关键字：大众汽车 居安临危 DSG事件
大河车网购车咨询电话：400-888-9321 13503860072  QQ群：179188384
相关阅读：
新闻热榜 日 周 月  
热门车型排行 更多>>  
网站简介 - 广告服务 - 客服中心 - 联系方式 - 免责声明 - 招聘信息 - 会员注册
业务电话：13503860072  E-mail:dahecw@sina.cn  业务咨询QQ：2402499568
Copyright © 2011 dahecw.com All Rights Reserved 郑州车网广告有限公司 版权所有  豫ICP备11024207号-1
技术支持：郑州网站建设专家-力科网络