日前，2012年国际年度发动机大奖揭晓，此次评出来的9款发动机中，福特的1.0T三缸涡轮增压发动机成为了冠军。

   此次的2012年国际年度发动机大奖中排名第二的是大众1.4TSI双增压发动机，法拉利的4.5L V8发动机紧随其后，排名第四的是通用的1.4L自然吸气发动机。第五至第八名则被宝马包揽，这四款发动机分别是宝马的2.0T双涡轮增压发动机、1.6T涡轮增压发动机、3.0T涡轮增压发动机和4.0L V8发动机，最后一款上榜发动机则是奥迪的2.5T涡轮增压发动机。

    本次的冠军福特1.0L Ecoboost涡轮增压发动机，实际排气量为999CC，这款发动机采用缸内直喷、双独立式凸轮轴可变正时技术（Ti-VCT）和涡轮增压技术。根据调校的不同这款发动机的标准版有125马力和100马力两种版本。此外还有一款高功率版本，在电动机械增压器的配合下其最大功率可以达到180马力。

    我们看到本次的国际年度发动机大奖中，涡轮增压发动机已经势不可挡的成为了主流，这也进一步预示了未来内燃机动力系统未来的发展趋势。

    此次福特发动机成为冠军使我们转变了对美国发动机的看法，原来美国发动机也可以做得如此出色。