日前，奥迪官方正式发布了SQ5车型的官图，这款车作为Q5的性能版，采用双涡轮增压3.0TDI柴油发动机，最大功率输出313马力，峰值扭矩650牛·米。SQ5是奥迪S系列产品中首款柴油动力车型，这款车将于勒芒24小时耐力赛正式亮相。

    作为一款性能版，奥迪SQ5采用了更加运动化的造型，例如更具力量感的保险杠设计，进气格栅也与S8、S7等车型相呼应，双辐条的设计看上去非常精致，更大的进气口带来十足的赛车气息。此外，SQ5换上了尺寸为245/55R 20的轮胎以及20英寸5辐双肋式轮毂，架势十足。如果还嫌不够，奥迪另外还提供了一套更大号的21英寸轮毂供用户选择。

    内饰方面，SQ5变化的并不多，新车装备了运动型座椅，同时内饰多处都有“S”标识。配置上，该车的悬挂进行了运动化调校，使车身高度降低了30毫米，同时还可选装奥迪驾驶模式选择系统。

    动力方面，奥迪SQ 5采用了双涡轮增压3.0TD I柴油发动机，拥有优异的性能和极低的油耗，匹配8速Tiptronic变速器与quattro全时四驱系统。这套动力传动系统为奥迪SQ 5带来了更好的动力与操控性能，新车从静止到百公里加速时间仅为5.1秒，最高车速可达到250公里/小时，而官方油耗仅为百公里7.2升。

    SQ 5的诞生对于奥迪而言是非常具有意义的一件事情，新车是奥迪首次为Q系列SU V车型推出的S性能化车型，这让奥迪的S性能家族得以覆盖从掀背车、四门轿车、旅行车到SU V车型的几乎全线产品。不过，作为奥迪S性能家族中唯一一款柴油动力车型，SQ 5采用的这颗3 .0 T D I双涡轮增压柴油发动机的动力心脏，对于中国消费者来说，可能将成为唯一的遗憾，原因是尽管相对于汽油发动机，柴油系统更加节能环保，然而，考虑到中国的油品问题，柴油版高性能车型在中国一不好卖，二不容易加到好油。

     因而，如果奥迪此款S Q 5未来不再推出汽油版车型，则有可能无缘中国市场。