欧洲杯的组委会最近一段时间眼皮肯定一直在跳，原因无他，全球各个角落每时每刻从私人到宣传机器都在念叨这场四年一届的足球盛事。对于平时苦苦追寻营销新招的各家汽车厂商来说，欧洲杯更是不能错过的一大题材，直接赞助的大张旗鼓地宣传，打擦边球的捧出自己招揽的球星代言人，没权没势的，也不妨搞搞有奖竞猜。

    欧洲杯绿茵场的背后，竟是一个营销万金油的真身！

    退出了Facebook及美国橄榄球超级杯大赛广告宣传业务的通用汽车，转而将目光投向了曼联足球。虽说不是主赞助商，但是通用汽车还是皆尽全力靠向了十分吸引眼球的盛事———欧洲杯。

    日前，在雪佛兰的官方微博上发出一则召集令，称7月底将把曼联的球星带来中国踢上那么一两场比赛。只要在微博上关注了雪佛兰品牌并且留言、转发的人，都有机会拿到比赛的门票和球员签名等礼品。

    这样的营销首先不能不说十分“应景”，许多平时不怎么关心足球的人在这个非常时期也会对足球产生更多一些的兴趣，同时，微博关注、转发、评论，对于球迷们来说，几乎是一个零成本的参与。而对于“雪佛兰”品牌来说，瞬间被成千上万的人转发再转发，无疑是提升了当下的知名度，这与在Facebook上直接做广告本就是异曲同工之妙。

    欧洲杯热浪扑面而来，无论是报纸还是网站，不管是论坛还是微博，你都能从中感受到这股舌尖与笔尖上的浪潮。从“两分钟进球，这场球到底咋整！”的激情，到“欧洲杯四强竞猜有奖”的商情，如火如荼欧洲杯，给车市带来一系列连锁效应。

    在商言商，每逢欧洲杯、世界杯乃至奥运会，商家都会不约而同地举行一系列的营销活动。事实上，此举确能赢得不少人气，吸引眼球并提升品牌形象。然而凡事有利弊，对经销商而言，正是由于大部分商家都会趁机营销，若策划个案落于俗套，只会淹没于一波又一波的营销浪潮中。在没有思考出比别人更出彩的方案时，欧洲杯营销还应成本先行。毕竟在这个口碑为王的时代，产品服务的质量才是决胜关键。

    对开车族来说，观看精彩球赛之余还需注意身体保养。通宵的观赛，不但会影响第二天的正常工作，更可能会因疲劳驾驶而导致一些不愉快的事情发生。因此，建议各位球迷车主，尽量选择重要场次、重要球队的比赛观看，量力而行。熬夜看球翌日早上请选择公共交通工具，疲劳驾驶的代价可不轻。切记，切记！

    刚刚结束完小组赛的欧洲杯赛事，成为本月世人关注的一大焦点。众多赞助商中，除了现代汽车成为最主要的汽车类赞助商，汽车配件类则不能不提一下马牌轮胎。记忆中，场边出现那一排醒目的橙色广告牌，应该在四年前的欧洲杯之前，甚至更早。而仔细分析一下，也不难发现，马牌轮胎借体育尤其是重要足球大赛进行推广也有自己的一套路数。作为欧洲大陆本土举行的欧洲杯，马牌自然会在这类赛事中持续巩固自己的地位。

    与此同时，考虑到南美和亚洲这些区域市场需求快速增长，马牌也已经取得2014年巴西世界杯全球赞助权。效果怎样？个人认为显而易见，目前，德国马牌轮胎已是巴西替换轮胎市场的主要供应商，拥有逾10%的市场份额。而多年的欧洲杯品牌营销，对该品牌占据欧洲原配市场30%的份额也功不可没。最近拿欧洲杯做文章的车行并不少，买车送欧洲球队球服、参加欧洲杯冠军竞猜、搞欧洲杯团购活动、组织足球联谊比赛……欧洲杯就跟万金油一样，什么地方都可以擦一下。

    虽然车商们用上了五花八门的欧洲杯元素，但我还没有听说，哪个车行因为举行与足球有关的活动而销量大增。平心而论，假如你是球迷，白天的时间要贡献给工作，夜里的时间得花在绿茵场上，你还有精力关心其他人在折腾啥吗？就像醉翁之意不在酒一样，这种活动的目标受众也并非球友，而是有意向购车的客户。活动是车行提高关注度的一个主要方式，现在客户已经习惯了车行每周都有活动的做法，欧洲杯牵涉面广，可以配合的活动也丰富多彩，因此有车行市场部经理发出感慨“围绕欧洲杯做营销，显然比围绕端午节搞活动更加容易。”